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    • 熱處理的十一個怪現象 (鋼鐵技術相關度:779)
      t9943-2008《高速工具鋼》列入w4mo3cr4vsi、w3mo3cr4v2兩個牌號。目前熱處理的現實情況是:(1)hss-l假冒hss(普通高速鋼,如m2鋼)。(2)hss-e(高性能高速鋼)降格為hss鋼,目的是創牌子,在狹縫中求生存,一旦闖關成功,立即改用hss,再充入hss-l。(3)根本不是高速鋼而冒充hss鋼,爐前淬的所謂的4241、4341f等眾多企業牌號,充其量不過是模具鋼cr
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    • 以迅速傳出而降低切削溫度。金剛石由于導熱系數及熱擴散率高,切削熱容易散出,不會產生很大的熱變形,這對尺寸精度要求很高的精密加工刀具來說尤為重要。①各種刀具材料的耐熱溫度:金剛石刀具為700~8000c、pcbn刀具為13000~15000c、陶瓷刀具為1100~12000c、tic(n)基硬質合金為900~11000c、wc基超細晶粒硬質合金為800~9000c、hss為600~7000c。②各種刀
    • 先進高強鋼在汽車行業的應用前景 (鋼鐵技術相關度:638)
      為1480磅,低于2013年的1615磅,這正是因為汽車整備重量的整體減輕。將2021年輕量化汽車的扁平材用量與2013年的情況相比,可以發現,鋼材的比重已經從54%提升至62%。雖然鋁材已經取代了鋼材的部分份額,但先進高強鋼已經取代了更多軟鋼,而且在一些部位,先進高強鋼的幾何尺寸和成形性都得到明顯改善。時至今日,從2013年到2021年,第三代先進高強鋼正在同時取代高強鋼(hss)和高強度低合金
    • 先進高強鋼在汽車行業的應用前景 (鋼鐵技術相關度:848)
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    • 先進高強鋼在汽車行業的應用前景 (鋼鐵技術相關度:537)
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    • 高速鋼熱處理寶典五則 (鋼鐵技術相關度:868)
      0kcl+20nacl,熔點溫度560℃,使用溫度580~620℃。對于有效尺寸在20mm以下的工具或hss鋼制件,均可達到65hrc以上的高硬度;hss-e鋼制件均可達≥66hrc。我國的工具行業,使用這個分級淬火工藝,創造一個又一個省優、部優、國優,說明它極具生命力。時代在發展,技術在進步,隨著人們對冷卻速度重要性認識的深化,發現工件在800~1000℃的平均冷卻速度<7℃?s,將有碳化物析出而影
    • 高速鋼熱處理寶典五則 (鋼鐵技術相關度:973)
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    • 熱處理質量過程控制做到位了嗎? (鋼鐵技術相關度:787)
      施,如高速鋼刀具硬度的國際標準、國家標準等。對hss鋼而言,大多要求硬度達到63~66hrc。根據市場調查和行業pk,優等品硬度全在65hrc以上,63~65hrc雖符合標準要求,但市場不歡迎,客戶也不會接受。我們在創國家品牌和名優產品時感受非常深。對于每一類高速鋼刀具來說,要在確保韌性的前提下,力求高硬度。用5cr8類基體鋼制作的加工木材用機械刀片,也有一個合適的硬度范圍,我們經過調研,把硬度穩
    • 熱處理質量過程控制做到位了嗎? (鋼鐵技術相關度:849)
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    • 7~599042~4457~59上述快速回火工藝,滿足了同一工件不同部位不同硬度要求的技術規范,在現實生產中很有經濟意義。3.高速鋼快速回火工藝高速鋼回火應達到最佳的二次碳化物析出,殘留奧氏體充分分解和徹底消除殘余應力三大目的。通過高速鋼(hss)的回火二次硬化峰值溫度在550℃左右,研究發現,二次硬化峰的位置與回火保溫時間有一定的關系。圖4為回火保溫時間的延長,硬化峰的位置向低溫方向移動。反之,回
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    • 怎樣才能搞好熱處理,談9點感受 (鋼鐵技術相關度:638)
      驗,將每串工件的高溫加熱時間縮短10~20s,同時提高加熱溫度3~5℃,hss鋼熱處理后硬度均在65~66hrc,hss-e鋼66~67hrc,產品質量上升。2013年3月,筆者應邀去日本一家刃具廠參觀學習,刃具材為高速鋼或基體鋼,刃背材料為碳素鋼,裝爐量1.5~1.8t,高溫加熱的保溫時間為28min,產品質量十分穩定。我們根據自家的實際情況,將同類刃具的高溫加熱保溫時間由原來的35~40min縮
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