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    拉伸試驗特點的相關資訊

    • 拉伸試驗 (鋼鐵技術相關度:674)
      包含標簽“拉伸試驗”的文章:熱沖壓成形后22mnb5鋼的組織與拉伸性能以及拉伸時的微觀形貌演變,金屬材料試驗簡述匯總及其引用標準,掌握屈服強度知識點拉伸試驗不用愁!!!,橫梁位移模式下的拉伸試驗速率控制與驗證測試方案,一組圖看懂拉伸試驗ppt分享,對gb/t228.1—2010中拉伸試樣制備的建議,機械性能試驗:靜拉伸試驗的特點與意義及詳細介紹,金屬材料力學性能檢測,拉伸試驗步驟及相關計算,材
    • 拉伸試驗 (鋼鐵技術相關度:683)
      提供以拉伸試驗為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
    • 一組圖看懂拉伸試驗ppt分享 (鋼鐵技術相關度:773)
      管拉伸試驗測試簡介機械性能試驗:靜拉伸試驗的特點與意義及詳細介紹掌握屈服強度知識點拉伸試驗不用愁鋼管等鋼鐵材料的拉伸試驗拉伸曲線解讀材料力學性能試驗簡介(動畫)金屬材料的拉伸曲線能給你提供哪些有用信
    • 一組圖看懂拉伸試驗ppt分享 (鋼鐵技術相關度:970)
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    • 鋼管等鋼鐵材料的拉伸試驗拉伸曲線解讀2021年10月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№318820鋼管等鋼鐵材料的拉伸試驗拉伸曲線解讀,拉伸曲線是由拉伸試驗機(圖1)測出的,用來描述鋼管材料的應力與應變之間的關系的曲線。拉伸曲線可以反映出材料包括彈性變形、塑性變形和斷裂這三種基本力學行為的相關信息,可用來綜合評定材料各種力學性能,包括強度,塑性,韌性及加工硬化等。在科學研
    • 鋼管等鋼鐵材料的拉伸試驗拉伸曲線解讀2021年10月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№318853鋼管等鋼鐵材料的拉伸試驗拉伸曲線解讀,拉伸曲線是由拉伸試驗機(圖1)測出的,用來描述鋼管材料的應力與應變之間的關系的曲線。拉伸曲線可以反映出材料包括彈性變形、塑性變形和斷裂這三種基本力學行為的相關信息,可用來綜合評定材料各種力學性能,包括強度,塑性,韌性及加工硬化等。在科學研
    • 精密鋼管拉伸試驗測試簡介 (鋼鐵技術相關度:707)
      精密鋼管拉伸試驗測試簡介2023年11月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№409925無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,其它鋼管,等等鋼管在生產完交貨前為了檢驗鋼管的性能能否符合客戶的要求,都要進行拉伸試驗。今天我們就來聊聊鋼管的拉伸試驗。鋼管拉伸試驗機根據gbt228.1-2010金屬材料拉伸試驗機、gbt7314-2005金屬材料室溫壓縮試驗機、gbt232-2010金
    • 精密鋼管拉伸試驗測試簡介 (鋼鐵技術相關度:856)
      精密鋼管拉伸試驗測試簡介2023年11月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№409977無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,其它鋼管,等等鋼管在生產完交貨前為了檢驗鋼管的性能能否符合客戶的要求,都要進行拉伸試驗。今天我們就來聊聊鋼管的拉伸試驗。鋼管拉伸試驗機根據gbt228.1-2010金屬材料拉伸試驗機、gbt7314-2005金屬材料室溫壓縮試驗機、gbt232-2010金
    • 拉伸試驗步驟及相關計算 (鋼鐵技術相關度:722)
      拉伸試驗步驟及相關計算2024年04月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№238976拉伸試驗是指在承受軸向拉伸載荷下測定材料特性的試驗方法。利用拉伸試驗得到的數據可以確定材料的彈性極限、伸長率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強度、屈服點、屈服強度和其它拉伸性能指標。1、金屬抗拉性能相關指標常溫下金屬抗拉性能通常包括抗拉強度、屈服強度又稱屈服點或規定屈服強度、伸長
    • 拉伸試驗步驟及相關計算 (鋼鐵技術相關度:768)
      拉伸試驗步驟及相關計算2024年04月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№239070拉伸試驗是指在承受軸向拉伸載荷下測定材料特性的試驗方法。利用拉伸試驗得到的數據可以確定材料的彈性極限、伸長率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強度、屈服點、屈服強度和其它拉伸性能指標。1、金屬抗拉性能相關指標常溫下金屬抗拉性能通常包括抗拉強度、屈服強度又稱屈服點或規定屈服強度、伸長
    • 鋼材金屬的疲勞試驗怎么做?有什么特點?2024年12月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№142828疲勞試驗一、疲勞失效特點在交變載荷作用下正常運轉的機器零件突然斷裂稱為疲勞。統計表明,失效的機器零件約80%毀于疲勞。疲勞損壞具有以下特點:①導致疲勞破壞的應力水平低,疲勞極限低于抗拉強度,甚至低于屈服強度,并且須經過多次應力循環,一般需經歷數千次以至數百萬次后才失
    • 鋼材金屬的疲勞試驗怎么做?有什么特點?2024年12月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№142965疲勞試驗一、疲勞失效特點在交變載荷作用下正常運轉的機器零件突然斷裂稱為疲勞。統計表明,失效的機器零件約80%毀于疲勞。疲勞損壞具有以下特點:①導致疲勞破壞的應力水平低,疲勞極限低于抗拉強度,甚至低于屈服強度,并且須經過多次應力循環,一般需經歷數千次以至數百萬次后才失
    • 拉伸強度 (鋼鐵技術相關度:551)
      包含標簽“拉伸強度”的文章:一組圖看懂拉伸試驗ppt分享,
    • 式因具有易于實現、安全等特點占據絕對主流。該模式下,引伸計不參與速率控制,僅記錄變形,試樣平行段(考核段)速率是橫梁十字頭分離傳遞給試樣的近似估計。與標準中優先推薦的引伸計反饋模式相比較,橫梁位移模式存在一個不容回避的缺點,即受試驗裝置柔性(剛度)影響,試樣平行段應變速率與設置的橫梁名義速率之間存在差異。為彌補這一差異,gb/t228.1—2010《金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法》的附錄
    • 式因具有易于實現、安全等特點占據絕對主流。該模式下,引伸計不參與速率控制,僅記錄變形,試樣平行段(考核段)速率是橫梁十字頭分離傳遞給試樣的近似估計。與標準中優先推薦的引伸計反饋模式相比較,橫梁位移模式存在一個不容回避的缺點,即受試驗裝置柔性(剛度)影響,試樣平行段應變速率與設置的橫梁名義速率之間存在差異。為彌補這一差異,gb/t228.1—2010《金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法》的附錄
    • 拉伸試驗方法a2的橫梁位移速率補償方法2024年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7911iso6892-1:2019(e)uniaxialtestingtechnicalcommittee.metallicmaterials—tensiletesting—part1:methodoftestatroomtemperature規定的方法a2,是橫梁位移速率控
    • 拉伸試驗方法a2的橫梁位移速率補償方法2024年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7828iso6892-1:2019(e)uniaxialtestingtechnicalcommittee.metallicmaterials—tensiletesting—part1:methodoftestatroomtemperature規定的方法a2,是橫梁位移速率控
    • 厲害:鋁合金拉伸試驗,拉出一篇《science》子刊!2023年11月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11000合金材料的拉伸試驗中,將會出現伴隨應力鋸齒形跌落的雪崩式剪切變形帶。這種現象叫做波特文-勒夏特利埃效應。英文為portevin-lechatelier,簡稱plc效應,這屬于一種群集性現象,其本質源于材料微細觀結構演變過程中的動態應變時效現象,即可動位錯與林位
    • 厲害:鋁合金拉伸試驗,拉出一篇《science》子刊!2023年11月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11036合金材料的拉伸試驗中,將會出現伴隨應力鋸齒形跌落的雪崩式剪切變形帶。這種現象叫做波特文-勒夏特利埃效應。英文為portevin-lechatelier,簡稱plc效應,這屬于一種群集性現象,其本質源于材料微細觀結構演變過程中的動態應變時效現象,即可動位錯與林位
    • 掌握屈服強度知識點拉伸試驗不用愁!!!2024年06月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12246當外力超過材料的彈性極限之后,此時材料會發生塑性變形,即卸載之后材料后保留部分殘余變形。當外力繼續增加達到一定值之后,就會出現外力不增加或者減少而試樣仍然繼續伸長,表現在應力-應變曲線上就是出現平臺或者鋸齒狀的峰谷,這種現象就稱之為屈服現象。處于平臺階段的力就是屈服
    • 掌握屈服強度知識點拉伸試驗不用愁!!!2024年06月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12151當外力超過材料的彈性極限之后,此時材料會發生塑性變形,即卸載之后材料后保留部分殘余變形。當外力繼續增加達到一定值之后,就會出現外力不增加或者減少而試樣仍然繼續伸長,表現在應力-應變曲線上就是出現平臺或者鋸齒狀的峰谷,這種現象就稱之為屈服現象。處于平臺階段的力就是屈服
    • 掌握屈服強度知識點拉伸試驗不用愁 (鋼鐵技術相關度:909)
      掌握屈服強度知識點拉伸試驗不用愁2023年06月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№357682當外力超過材料的彈性極限之后,此時材料會發生塑性變形,即卸載之后材料后保留部分殘余變形。當外力繼續增加達到一定值之后,就會出現外力不增加或者減少而試樣仍然繼續伸長,表現在應力-應變曲線上就是出現平臺或者鋸齒狀的峰谷,這種現象就稱之為屈服現象。處于平臺階段的力就是屈服力,試樣屈服
    • 掌握屈服強度知識點拉伸試驗不用愁 (鋼鐵技術相關度:853)
      掌握屈服強度知識點拉伸試驗不用愁2023年06月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№357662當外力超過材料的彈性極限之后,此時材料會發生塑性變形,即卸載之后材料后保留部分殘余變形。當外力繼續增加達到一定值之后,就會出現外力不增加或者減少而試樣仍然繼續伸長,表現在應力-應變曲線上就是出現平臺或者鋸齒狀的峰谷,這種現象就稱之為屈服現象。處于平臺階段的力就是屈服力,試樣屈服
    • 拉伸 (鋼鐵技術相關度:903)
      包含標簽“拉伸”的文章:材料性能知識大匯總,
    • 在一般工程手冊與資料中,斷后伸長率用δ表示,但由于斷后伸長率不僅與試樣標距長度l0有關,還與試樣面積有關。因此,國際上規定,l0/√(s0)(標距與原始截面積的平方根之比)為一常數時,測得的斷后伸長率才可以相互比較。我國規定l0/?(s0)=5.65或11.3,他們分別代表l0=5d0和l0=11d0兩種圓形式樣,求出的斷后伸長率分別用δ5和δ10表示。由于試樣局部集中變
    • 在一般工程手冊與資料中,斷后伸長率用δ表示,但由于斷后伸長率不僅與試樣標距長度l0有關,還與試樣面積有關。因此,國際上規定,l0/√(s0)(標距與原始截面積的平方根之比)為一常數時,測得的斷后伸長率才可以相互比較。我國規定l0/?(s0)=5.65或11.3,他們分別代表l0=5d0和l0=11d0兩種圓形式樣,求出的斷后伸長率分別用δ5和δ10表示。由于試樣局部集中變
    • 拉伸 (鋼鐵技術相關度:825)
      提供以拉伸為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
    • 疲勞試驗 (鋼鐵技術相關度:776)
      包含標簽“疲勞試驗”的文章:金屬材料試驗簡述匯總及其引用標準,鋼材金屬的疲勞試驗怎么做?有什么特點?,
    • 拉伸性能 (鋼鐵技術相關度:634)
      包含標簽“拉伸性能”的文章:熱沖壓成形后22mnb5鋼的組織與拉伸性能以及拉伸時的微觀形貌演變,
    • 拉伸模 (鋼鐵技術相關度:594)
      包含標簽“拉伸?!钡奈恼拢豪炷.a品直璧開裂,怎么辦?怎么處理?,
    • 一文看懂8大材料試驗機 (鋼鐵技術相關度:996)
      伸持久試驗方法》jjg276-88《高溫蠕變、持久強度試驗機》動態試驗機1、動靜萬能試驗機動靜萬能試驗機的主機采用雙立柱式結構,最大靜負荷是5kn,最大動負荷是2.5kn,測量范圍是2-100%。圖6pws-100電液伺服動靜萬能試驗機功能特點:(1)主機采用雙立柱式結構;(2)要對金屬和非金屬材料進行對稱循環疲勞試驗。同時也可進行靜態拉伸等相關試驗;(3)測控系統采ad850萬能試驗卡及atos伺
    • 一文看懂8大材料試驗機 (鋼鐵技術相關度:807)
      伸持久試驗方法》jjg276-88《高溫蠕變、持久強度試驗機》動態試驗機1、動靜萬能試驗機動靜萬能試驗機的主機采用雙立柱式結構,最大靜負荷是5kn,最大動負荷是2.5kn,測量范圍是2-100%。圖6pws-100電液伺服動靜萬能試驗機功能特點:(1)主機采用雙立柱式結構;(2)要對金屬和非金屬材料進行對稱循環疲勞試驗。同時也可進行靜態拉伸等相關試驗;(3)測控系統采ad850萬能試驗卡及atos伺
    • 拉伸斷裂 (鋼鐵技術相關度:879)
      包含標簽“拉伸斷裂”的文章:鋼材金屬的裂紋的類別和分類,
    • 不銹鋼的工藝性能以及試驗方法 (鋼鐵技術相關度:506)
      照客戶圖紙或樣品生產。嚴格控制材質、規格尺寸公差、拉力剪力性能等各項指標,抽樣合格率高達98%,給您最具性價比的鉚釘產品。不銹鋼的工藝性能以及試驗方法分為如下幾種:一、拉伸試驗。拉伸試驗主要是用來測試不銹鋼材料的韌性、可塑性,通過拉伸試驗的檢測,保證不銹鋼材料的可塑性和成型性能。二、彎曲試驗。彎曲試驗是檢測不銹鋼及覆蓋層的抗彎折性能的有效方法。在彎曲試驗中,能及時發現不銹鋼材料的缺陷并及時修
    • 不銹鋼的工藝性能以及試驗方法 (鋼鐵技術相關度:574)
      照客戶圖紙或樣品生產。嚴格控制材質、規格尺寸公差、拉力剪力性能等各項指標,抽樣合格率高達98%,給您最具性價比的鉚釘產品。不銹鋼的工藝性能以及試驗方法分為如下幾種:一、拉伸試驗。拉伸試驗主要是用來測試不銹鋼材料的韌性、可塑性,通過拉伸試驗的檢測,保證不銹鋼材料的可塑性和成型性能。二、彎曲試驗。彎曲試驗是檢測不銹鋼及覆蓋層的抗彎折性能的有效方法。在彎曲試驗中,能及時發現不銹鋼材料的缺陷并及時修
    • 拉伸斷裂 (鋼鐵技術相關度:745)
      提供以拉伸斷裂為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
    • 拉伸模 (鋼鐵技術相關度:918)
      提供以拉伸模為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
    • 拉伸性能 (鋼鐵技術相關度:925)
      提供以拉伸性能為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
    • 鋼的化學成分(熔煉分析):化學成分(熔煉分析)%牌號cmnsipsalti1)crlh800lh9000.07-0.151.60-2.100.15-0.300.0200.0100.020-0.0600.010-0.0500.50-1.00bmov2)0.0015-0.00600.10-0.400.05-0.121),2)微合金元素:ti,v≤0.15%lh鋼沿著焊接方向的拉伸試驗的力學性能(交
    • 鋼的化學成分(熔煉分析):化學成分(熔煉分析)%牌號cmnsipsalti1)crlh800lh9000.07-0.151.60-2.100.15-0.300.0200.0100.020-0.0600.010-0.0500.50-1.00bmov2)0.0015-0.00600.10-0.400.05-0.121),2)微合金元素:ti,v≤0.15%lh鋼沿著焊接方向的拉伸試驗的力學性能(交
    • 金屬的各種腐蝕現象及其試驗方法 (鋼鐵技術相關度:883)
      二是電化學法,其特點是試驗時間短,不破壞試樣;三是物理試驗法,其中以金相法和彎曲法應用較廣泛。1.4.1化學漫泡法常用的浸泡法如表4所示。▼表4晶間腐蝕化學浸泡的試驗方法a53x4brvjibaxibqwsxk4mcpnsqlf8fouc0qicfpgaw3vj4zfg/0?wx_fmt=png"data-backw="578"data-backh="460"_width="10
    • 金屬的各種腐蝕現象及其試驗方法 (鋼鐵技術相關度:712)
      二是電化學法,其特點是試驗時間短,不破壞試樣;三是物理試驗法,其中以金相法和彎曲法應用較廣泛。1.4.1化學漫泡法常用的浸泡法如表4所示。▼表4晶間腐蝕化學浸泡的試驗方法a53x4brvjibaxibqwsxk4mcpnsqlf8fouc0qicfpgaw3vj4zfg/0?wx_fmt=png"data-backw="578"data-backh="460"_width="10
    • l202105008對比研究了22mnb5鋼經890℃熱沖壓成形前后的顯微組織與拉伸性能,采用原位拉伸試驗觀察了熱沖壓成形后試驗鋼在單向拉伸過程中微觀形貌的演變。結果表明:熱沖壓成形前試驗鋼的顯微組織為鐵素體和珠光體,熱沖壓成形后組織轉變為馬氏體,試驗鋼的強度和強塑積提高,塑性下降;在拉伸過程中,試驗鋼先發生頸縮,隨后原奧氏體晶界破壞,微裂紋萌生,夾雜物脫黏形成孔洞型裂紋,隨著拉伸的繼續進行,裂紋擴
    • l202105008對比研究了22mnb5鋼經890℃熱沖壓成形前后的顯微組織與拉伸性能,采用原位拉伸試驗觀察了熱沖壓成形后試驗鋼在單向拉伸過程中微觀形貌的演變。結果表明:熱沖壓成形前試驗鋼的顯微組織為鐵素體和珠光體,熱沖壓成形后組織轉變為馬氏體,試驗鋼的強度和強塑積提高,塑性下降;在拉伸過程中,試驗鋼先發生頸縮,隨后原奧氏體晶界破壞,微裂紋萌生,夾雜物脫黏形成孔洞型裂紋,隨著拉伸的繼續進行,裂紋擴
    • 金屬材料試驗簡述匯總及其引用標準 (鋼鐵技術相關度:555)
      力或能的作用下所表現的特性,如強度、剛度、塑性、韌性、硬度等。有時要求在某些特定環境,例如高溫、低溫、腐蝕等條件下進行試驗。由于工程結構和機械零件絕大部分是在受力的情況下工作,機械性能是他們的主要性能,因而這類試驗應用最廣。拉伸試驗曲線示意圖(ob-彈性階段,bc-屈服階段,cd-強化階段,de-頸縮階段)扭轉曲線典型的金屬材料疲勞曲線應力、溫度不同的蠕變曲線變化圖02物理性能試驗利用材
    • 金屬材料試驗簡述匯總及其引用標準 (鋼鐵技術相關度:644)
      力或能的作用下所表現的特性,如強度、剛度、塑性、韌性、硬度等。有時要求在某些特定環境,例如高溫、低溫、腐蝕等條件下進行試驗。由于工程結構和機械零件絕大部分是在受力的情況下工作,機械性能是他們的主要性能,因而這類試驗應用最廣。拉伸試驗曲線示意圖(ob-彈性階段,bc-屈服階段,cd-強化階段,de-頸縮階段)扭轉曲線典型的金屬材料疲勞曲線應力、溫度不同的蠕變曲線變化圖02物理性能試驗利用材
    • 耐腐蝕特點 (鋼鐵技術相關度:863)
      包含標簽“耐腐蝕特點”的文章:常用特種金屬材料的耐腐蝕特點及應用,
    • 鋼鐵金屬材料的疲勞性能是什么?有哪些特點?2024年05月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№111141疲勞現象疲勞與斷裂是引起工程結構失效的主要原因之一,結構材料在重復荷載作用下將會發生低于靜載強度的脆性破壞,在設計時須考慮疲勞強度問題。19世紀以來對疲勞破壞的研究,在疲勞現象的觀察、疲勞壽命的預測和疲勞設計等方面積累了豐富的知識。20世紀50年代斷裂力學的發展,進一
    • 鋼鐵金屬材料的疲勞性能是什么?有哪些特點?2024年05月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№110541疲勞現象疲勞與斷裂是引起工程結構失效的主要原因之一,結構材料在重復荷載作用下將會發生低于靜載強度的脆性破壞,在設計時須考慮疲勞強度問題。19世紀以來對疲勞破壞的研究,在疲勞現象的觀察、疲勞壽命的預測和疲勞設計等方面積累了豐富的知識。20世紀50年代斷裂力學的發展,進一
    • 金屬材料的拉伸曲線能給你提供哪些有用信息?2023年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№438633拉伸試驗是最采用的力學性能測試試驗,通過拉伸曲線我們可以獲得一系列的材料力學性能參數。那么從拉伸曲線上我們參提取出來哪些有用的信息呢?對于可以發生拉伸塑性變形的材料,最常用的有兩類曲線:工程應力-工程應變曲線和真應力-真應變曲線。它們的區別在于計算應力時采用的面積不
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