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    滲碳時間的確定的相關資訊

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    • 鋼的屈服點和屈服強度的確定 (鋼鐵技術相關度:562)
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    • 成溫度,故工件可在較低的溫度下實現共滲;②工件共滲后可直接淬火、不易出現過熱,工件的變形小;③提高滲層的淬透性,可在緩和的介質中淬火處理;④滲速快,作業周期短。滲碳后的鋼鐵零件表面獲得了0.8%以上的含碳量,滲碳溫度在900~940℃,滲碳時間一般在3~6h左右,采用煤油作滲劑,同時添加甲醇為稀釋劑,可使滲碳零件心部有一定的強度和韌性的前提下,工件表面的硬度、耐磨性和疲勞強度等得到提高,從而獲得優
    • 成溫度,故工件可在較低的溫度下實現共滲;②工件共滲后可直接淬火、不易出現過熱,工件的變形小;③提高滲層的淬透性,可在緩和的介質中淬火處理;④滲速快,作業周期短。滲碳后的鋼鐵零件表面獲得了0.8%以上的含碳量,滲碳溫度在900~940℃,滲碳時間一般在3~6h左右,采用煤油作滲劑,同時添加甲醇為稀釋劑,可使滲碳零件心部有一定的強度和韌性的前提下,工件表面的硬度、耐磨性和疲勞強度等得到提高,從而獲得優
    • 定尺 (鋼鐵技術相關度:627)
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    • 定尺 (鋼鐵技術相關度:515)
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    • 保溫時間 (鋼鐵技術相關度:631)
      包含標簽“保溫時間”的文章:提高回火溫度可縮短保溫時間,
    • 真空滲碳 (鋼鐵技術相關度:918)
      流量即可實現表面碳含量的精確控制。5、滲碳溫度范圍跨度大:從低溫滲碳到最高滲碳溫度可達到1050℃,對于深層滲碳可大大節省工藝時間。更有利于完成特殊鋼種的滲碳工藝。6、滲碳質量穩定:工藝參數設定以后,整個滲碳過程由微機控制并記錄工藝參數。控制系統能對滲碳工藝進行精確控制,熱處理工件有良好的重復性,質量穩定。7、生產效率高:高溫滲碳可以使生產周期可大幅度縮短。有效節約時間和能源成本,提高生產效率。適
    • 真空滲碳 (鋼鐵技術相關度:531)
      流量即可實現表面碳含量的精確控制。5、滲碳溫度范圍跨度大:從低溫滲碳到最高滲碳溫度可達到1050℃,對于深層滲碳可大大節省工藝時間。更有利于完成特殊鋼種的滲碳工藝。6、滲碳質量穩定:工藝參數設定以后,整個滲碳過程由微機控制并記錄工藝參數。控制系統能對滲碳工藝進行精確控制,熱處理工件有良好的重復性,質量穩定。7、生產效率高:高溫滲碳可以使生產周期可大幅度縮短。有效節約時間和能源成本,提高生產效率。適
    • 真空滲碳 (鋼鐵技術相關度:647)
      流量即可實現表面碳含量的精確控制。5、滲碳溫度范圍跨度大:從低溫滲碳到最高滲碳溫度可達到1050℃,對于深層滲碳可大大節省工藝時間。更有利于完成特殊鋼種的滲碳工藝。6、滲碳質量穩定:工藝參數設定以后,整個滲碳過程由微機控制并記錄工藝參數。控制系統能對滲碳工藝進行精確控制,熱處理工件有良好的重復性,質量穩定。7、生產效率高:高溫滲碳可以使生產周期可大幅度縮短。有效節約時間和能源成本,提高生產效率。適
    • 滲碳 (鋼鐵技術相關度:648)
      包含標簽“滲碳”的文章:齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預防措施,薄壁齒輪滲碳淬火變形,這一招管用!!,滲層都滲透了,用這種熱處理方法還能搶救一下,滲碳件表面碳含量如何控制?碳含量控制方法。,先進的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術,一種滲碳方法:將工藝氣體催化再生后,再送回熱處理爐中,熱處理新技術:用碳氫化合物在真空中低壓滲碳,成功替代氣體滲碳,薄壁齒輪滲碳淬火變形的控制,鋼材熱處理五種滲碳缺
    • 為什么你的數控機床尺寸不穩定? (鋼鐵技術相關度:571)
      統引起的尺寸變化不穩定故障原因:系統參數設置不合理;工作電壓不穩定;系統受外部干擾,導致系統失步;已加電容,但系統與驅動器之間的阻抗不匹配,導致有用信號丟失;系統與驅動器之間信號傳輸不正常;系統損壞或內部故障。解決方案:速度,加速時間是否過大,主軸轉速,切削速度是否合理,是否操作者的參數修改導致系統性能改變;加裝穩壓設備;接地線并確定已可靠連接,在驅動器脈沖輸出觸點處加抗干擾吸收電容;選擇適當的電
    • 為什么你的數控機床尺寸不穩定? (鋼鐵技術相關度:643)
      統引起的尺寸變化不穩定故障原因:系統參數設置不合理;工作電壓不穩定;系統受外部干擾,導致系統失步;已加電容,但系統與驅動器之間的阻抗不匹配,導致有用信號丟失;系統與驅動器之間信號傳輸不正常;系統損壞或內部故障。解決方案:速度,加速時間是否過大,主軸轉速,切削速度是否合理,是否操作者的參數修改導致系統性能改變;加裝穩壓設備;接地線并確定已可靠連接,在驅動器脈沖輸出觸點處加抗干擾吸收電容;選擇適當的電
    • 提高回火溫度可縮短保溫時間 (鋼鐵技術相關度:964)
      提高回火溫度可縮短保溫時間2024年11月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№119886回火是受擴散控制的,組織轉變不僅取決于溫度,也取決于時間。二者相比,溫度是第一位的,時間是第二位的,但絲毫不能小視時間的作用,因為矛盾在一定的條件下會發生轉換。有一些轉變到一定溫度才發生,如殘留氏體的分解要在200℃以上,fe3c碳化物的析出要在400℃以上,鐵素體的再結晶要在600
    • 提高回火溫度可縮短保溫時間 (鋼鐵技術相關度:575)
      提高回火溫度可縮短保溫時間2024年11月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№119898回火是受擴散控制的,組織轉變不僅取決于溫度,也取決于時間。二者相比,溫度是第一位的,時間是第二位的,但絲毫不能小視時間的作用,因為矛盾在一定的條件下會發生轉換。有一些轉變到一定溫度才發生,如殘留氏體的分解要在200℃以上,fe3c碳化物的析出要在400℃以上,鐵素體的再結晶要在600
    • 滲碳 (鋼鐵技術相關度:526)
      提供以滲碳為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
    • 淬回火零件滲碳層深度的金相法測定 (鋼鐵技術相關度:720)
      層。由于合金鋼與低碳鋼滲碳后組織在光學顯微鏡下極其相似,劃界方法相同。界限判定推薦放大倍數為100倍,也可在其它≤400的放大倍數下進行。放大倍數太高,組織粗化、明度減弱,不利于界限的確定。在有顯微硬度計的場合,可以以本方法作為日常測定,把握有困難時采用顯微硬度法作為仲裁測定。對于不同滲碳鋼界限的三種規定與退火試樣金相法檢測時界限的三種規定一致,即①合金滲碳鋼 以過共析、共析和過渡層三者之和作為滲碳
    • 淬回火零件滲碳層深度的金相法測定 (鋼鐵技術相關度:517)
      層。由于合金鋼與低碳鋼滲碳后組織在光學顯微鏡下極其相似,劃界方法相同。界限判定推薦放大倍數為100倍,也可在其它≤400的放大倍數下進行。放大倍數太高,組織粗化、明度減弱,不利于界限的確定。在有顯微硬度計的場合,可以以本方法作為日常測定,把握有困難時采用顯微硬度法作為仲裁測定。對于不同滲碳鋼界限的三種規定與退火試樣金相法檢測時界限的三種規定一致,即①合金滲碳鋼 以過共析、共析和過渡層三者之和作為滲碳
    • 鋼鐵生產的時間管理 (鋼鐵技術相關度:877)
      鋼鐵生產的時間管理2023年11月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17725時間管理時間是生產過程中最寶貴的資源。巴登鋼廠高效生產的關鍵是從時間管理做起,以秒為單位來測量、計算、分析、控制。在整個作業時間內,每一秒都必須有具體的落實。生產過程中的140多個時間標準2003年,有人對巴登鋼廠做過一組數據統計:在巴登鋼廠,磨一個試樣30秒,從送樣→分析→爐前僅需90至120
    • 鋼鐵生產的時間管理 (鋼鐵技術相關度:740)
      鋼鐵生產的時間管理2023年11月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17739時間管理時間是生產過程中最寶貴的資源。巴登鋼廠高效生產的關鍵是從時間管理做起,以秒為單位來測量、計算、分析、控制。在整個作業時間內,每一秒都必須有具體的落實。生產過程中的140多個時間標準2003年,有人對巴登鋼廠做過一組數據統計:在巴登鋼廠,磨一個試樣30秒,從送樣→分析→爐前僅需90至120
    • 緊固件的網帶爐滲碳熱處理 (鋼鐵技術相關度:722)
      溫層和爐殼組成,爐膛為貫通式結構,采用前排氣方式。時間、碳勢和溫度等參數可在plc系統的程序內設定并執行。工藝程序均可在電腦屏幕上顯示,并具有故障自診斷功能。時間由變頻器控制,碳勢由碳控儀控制,信號由反應靈敏的氧探頭測量,功率由三相scr電力調整器控制,溫度信號由熱電偶測量;滲碳劑為丙烷和甲醇,其中甲醇為稀釋劑,流量為1800~2400cc/h,丙烷為富化氣,流量根據碳勢由電磁閥控制。2.試驗結果
    • 緊固件的網帶爐滲碳熱處理 (鋼鐵技術相關度:665)
      溫層和爐殼組成,爐膛為貫通式結構,采用前排氣方式。時間、碳勢和溫度等參數可在plc系統的程序內設定并執行。工藝程序均可在電腦屏幕上顯示,并具有故障自診斷功能。時間由變頻器控制,碳勢由碳控儀控制,信號由反應靈敏的氧探頭測量,功率由三相scr電力調整器控制,溫度信號由熱電偶測量;滲碳劑為丙烷和甲醇,其中甲醇為稀釋劑,流量為1800~2400cc/h,丙烷為富化氣,流量根據碳勢由電磁閥控制。2.試驗結果
    • 滲碳第2頁 (鋼鐵技術相關度:730)
      面硬度均難達標,離子化學熱處理基礎知識及操作工藝原理,我國古代的金屬熱處理技術,比你想象的要厲害好多!,如何確定滲碳、碳氮共滲熱處理工藝過程中的排氣時間?,淺談真空滲碳的特性和設備及滲碳后的幾種熱處理方法,滲碳和碳氮共滲金相
    • 性。用于制作量具、刀具和滾動軸承等。2、中溫回火:350-500℃,t回,具有較高的彈性,有一定的塑性和硬度。用于制作彈簧、鍛模等。3、高溫回火:500-650℃,s回,具有良好的綜合力學性能。用于制作齒輪、曲軸等。3什么是正火?正火是—種改善鋼材韌性的熱處理。將鋼構件加熱到ac3溫度以上30?50℃后,保溫一段時間出爐空冷。主要特點是冷卻速度快于退火而低于淬火,正火時可在稍快的冷卻中使鋼
    • 性。用于制作量具、刀具和滾動軸承等。2、中溫回火:350-500℃,t回,具有較高的彈性,有一定的塑性和硬度。用于制作彈簧、鍛模等。3、高溫回火:500-650℃,s回,具有良好的綜合力學性能。用于制作齒輪、曲軸等。3什么是正火?正火是—種改善鋼材韌性的熱處理。將鋼構件加熱到ac3溫度以上30?50℃后,保溫一段時間出爐空冷。主要特點是冷卻速度快于退火而低于淬火,正火時可在稍快的冷卻中使鋼
    • 小模數滲碳齒輪滲碳淬火工藝 (鋼鐵技術相關度:907)
      小的碳化物要難溶,粒狀碳化物比片狀碳化物難溶,所以滲碳后的過共析的部分加熱溫度即使高于acm,組織中也可以存在未溶的碳化物。心部鐵素體超標我們認為是因為工件模數太小,淬火溫度較低,出爐淬火過程中,中間運行時間過長,在淬火之前降溫過多導致心部溫度進入雙向區所致。經過此次生產,我們認為小模數滲碳淬火產品,淬火溫度的控制應謹慎,不能一味的為滿足心部硬度而降低淬火溫度,一定要考慮小模數產品出爐過程中由于結
    • 小模數滲碳齒輪滲碳淬火工藝 (鋼鐵技術相關度:842)
      小的碳化物要難溶,粒狀碳化物比片狀碳化物難溶,所以滲碳后的過共析的部分加熱溫度即使高于acm,組織中也可以存在未溶的碳化物。心部鐵素體超標我們認為是因為工件模數太小,淬火溫度較低,出爐淬火過程中,中間運行時間過長,在淬火之前降溫過多導致心部溫度進入雙向區所致。經過此次生產,我們認為小模數滲碳淬火產品,淬火溫度的控制應謹慎,不能一味的為滿足心部硬度而降低淬火溫度,一定要考慮小模數產品出爐過程中由于結
    • 模具鋼的滲碳 (鋼鐵技術相關度:873)
      模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理2021年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№319994滲碳、碳氮共滲是目前機械制造工業中較廣泛應用的一種化學熱處理方法,具有表面硬度高,耐磨性、韌性好,從表面到基體硬度過度平緩等優點,能在沖擊載荷和疲勞工況下服役,在齒輪、軸承、鋼領圈等領域應用廣泛,顯著提高零件的使用壽命。1.模具鋼滲碳-碳氮共滲改性熱處理背景目前的滲碳、碳氮共滲技
    • 模具鋼的滲碳 (鋼鐵技術相關度:753)
      模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理2021年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№320322滲碳、碳氮共滲是目前機械制造工業中較廣泛應用的一種化學熱處理方法,具有表面硬度高,耐磨性、韌性好,從表面到基體硬度過度平緩等優點,能在沖擊載荷和疲勞工況下服役,在齒輪、軸承、鋼領圈等領域應用廣泛,顯著提高零件的使用壽命。1.模具鋼滲碳-碳氮共滲改性熱處理背景目前的滲碳、碳氮共滲技
    • 模具鋼的滲碳 (鋼鐵技術相關度:720)
      模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理2021年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№320214滲碳、碳氮共滲是目前機械制造工業中較廣泛應用的一種化學熱處理方法,具有表面硬度高,耐磨性、韌性好,從表面到基體硬度過度平緩等優點,能在沖擊載荷和疲勞工況下服役,在齒輪、軸承、鋼領圈等領域應用廣泛,顯著提高零件的使用壽命。1.模具鋼滲碳-碳氮共滲改性熱處理背景目前的滲碳、碳氮共滲技
    • 真空滲碳 (鋼鐵技術相關度:698)
      包含標簽“真空滲碳”的文章:真空滲碳的應用案例【案例分析】,淺談真空滲碳的特性和設備及滲碳后的幾種熱處理方法,真空滲碳-高溫真空滲碳工藝的應用,
    • 高溫滲碳 (鋼鐵技術相關度:553)
      包含標簽“高溫滲碳”的文章:淺談真空滲碳的特性和設備及滲碳后的幾種熱處理方法,
    • 滲碳鋼 (鋼鐵技術相關度:650)
      包含標簽“滲碳鋼”的文章:
    • 關于滲碳鋼的知識整理 (鋼鐵技術相關度:726)
      織,保證了高韌性和足夠的強度,而表層(在一定的深度)則具有高碳量(0.85%~1.05%),經淬火后有很高的硬度(hrc>60),并可獲得良好的耐磨性。滲碳鋼的成分特點滲碳鋼的含碳量一般都很低(在0.15%~0.25%之間),屬于低碳鋼,這樣的碳含量保證了滲碳零件的心部具有良好的韌性和塑性。為了提高鋼的心部的強度,可在鋼中加入一定數量的合金元素,如cr、ni、mn、mo、w、ti、b
    • 關于滲碳鋼的知識整理 (鋼鐵技術相關度:611)
      織,保證了高韌性和足夠的強度,而表層(在一定的深度)則具有高碳量(0.85%~1.05%),經淬火后有很高的硬度(hrc>60),并可獲得良好的耐磨性。滲碳鋼的成分特點滲碳鋼的含碳量一般都很低(在0.15%~0.25%之間),屬于低碳鋼,這樣的碳含量保證了滲碳零件的心部具有良好的韌性和塑性。為了提高鋼的心部的強度,可在鋼中加入一定數量的合金元素,如cr、ni、mn、mo、w、ti、b
    • 超級滲碳技術成本分析 (鋼鐵技術相關度:855)
      長的時間內,往往難于同步。滲碳爐對發生器的等待或發生器氣氛的放空,都是設備空運轉,這又是一筆能源消耗或浪費。除此之外,超級滲碳原料氣的用量僅為發生器式滲碳法的1/4~1/5。加上超級滲碳法具有管路流程簡單(外圍設施簡單)、操作方便等諸多優點。因而法國等西歐先進國家自20世紀90年代,就按ipsen公司的基本設想,向爐內直接通入天然氣/空氣、丙烷/空氣、丙酮/空氣或異丙醇/空氣,并直接生成co、h2
    • 超級滲碳技術成本分析 (鋼鐵技術相關度:782)
      長的時間內,往往難于同步。滲碳爐對發生器的等待或發生器氣氛的放空,都是設備空運轉,這又是一筆能源消耗或浪費。除此之外,超級滲碳原料氣的用量僅為發生器式滲碳法的1/4~1/5。加上超級滲碳法具有管路流程簡單(外圍設施簡單)、操作方便等諸多優點。因而法國等西歐先進國家自20世紀90年代,就按ipsen公司的基本設想,向爐內直接通入天然氣/空氣、丙烷/空氣、丙酮/空氣或異丙醇/空氣,并直接生成co、h2
    • 滲碳缺陷 (鋼鐵技術相關度:634)
      包含標簽“滲碳缺陷”的文章:鋼材熱處理【干貨】五種滲碳缺陷,收藏!,
    • 高溫滲碳與常規滲碳力學性能對比 (鋼鐵技術相關度:648)
      高溫滲碳與常規滲碳力學性能對比2023年02月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№65688目前g20cr2ni4a鋼常規滲碳溫度通常采用900℃~940℃,滲碳時間長且效率低,生產成本高。提高滲碳溫度,可以極大的提高滲碳速度,縮短滲碳時間,提高滲碳效率,降低生產成本。但滲碳溫度過高,會使滲碳零件力學性能降低。本文擬對g20cr2ni4a鋼970℃高溫滲碳與940℃常規滲
    • 高溫滲碳與常規滲碳力學性能對比 (鋼鐵技術相關度:555)
      高溫滲碳與常規滲碳力學性能對比2023年02月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№65707目前g20cr2ni4a鋼常規滲碳溫度通常采用900℃~940℃,滲碳時間長且效率低,生產成本高。提高滲碳溫度,可以極大的提高滲碳速度,縮短滲碳時間,提高滲碳效率,降低生產成本。但滲碳溫度過高,會使滲碳零件力學性能降低。本文擬對g20cr2ni4a鋼970℃高溫滲碳與940℃常規滲
    • 留奧氏體增多導致硬度下降。對這類高合金滲碳鋼有其獨特的處理方法,即滲碳后于650℃高溫回火。回火時,在一定的溫度下,從殘留奧氏體中析出碳化物的過程是一個原子擴散過程。溫度越高越有利于擴散,析出碳化物增多,使殘留奧氏體的過飽和度減小,有利于殘留奧氏體轉變。但回火溫度也不能太高,因為高碳表面層的奧氏體,溫度約為700℃,過高的回火溫度容易引起相變,反而使奧氏體中溶入更多的碳和合金元素,提高了奧氏體的穩定
    • 留奧氏體增多導致硬度下降。對這類高合金滲碳鋼有其獨特的處理方法,即滲碳后于650℃高溫回火。回火時,在一定的溫度下,從殘留奧氏體中析出碳化物的過程是一個原子擴散過程。溫度越高越有利于擴散,析出碳化物增多,使殘留奧氏體的過飽和度減小,有利于殘留奧氏體轉變。但回火溫度也不能太高,因為高碳表面層的奧氏體,溫度約為700℃,過高的回火溫度容易引起相變,反而使奧氏體中溶入更多的碳和合金元素,提高了奧氏體的穩定
    • 滲碳變形 (鋼鐵技術相關度:563)
      包含標簽“滲碳變形”的文章:薄壁內齒套滲碳淬火變形后如何處理?,
    • 表面滲碳 (鋼鐵技術相關度:792)
      包含標簽“表面滲碳”的文章:關于非馬非馬氏體組織-表面滲碳(碳氮共滲)常見的一種質量缺陷,
    • 滲碳體 (鋼鐵技術相關度:665)
      滲碳體滲碳體,顯微組織,金相組織,晶體結構,鋼鐵性能-end-.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreena/
    • 滲碳體 (鋼鐵技術相關度:620)
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