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包含標簽“激光淬火”的文章：無氧化脫貧，無裂紋、凹坑，激光淬火大型精密齒圈上的應用,熱處理技術分享：激光淬火技術在汽車模具中的應用,
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包含標簽“激光”的文章：激光增材制造金屬零部件變形的研究現狀分析,
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提供以激光為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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熱處理技術分享：激光淬火技術在汽車模具中的應用2024年05月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12262激光淬火技術在汽車模具中的應用激光淬火淬硬層均勻，硬度高，工件變形小，加熱層深度和加熱軌跡容易控制，易于實現自動化，不需要像感應淬火那樣根據不同的零件尺寸設計相應的感應器，尤其重要的是激光淬火前后，工件的變形幾乎可以忽略，因此特別適合高精度要求的零件表面處理。經過近幾
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熱處理技術分享：激光淬火技術在汽車模具中的應用2024年05月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12329激光淬火技術在汽車模具中的應用激光淬火淬硬層均勻，硬度高，工件變形小，加熱層深度和加熱軌跡容易控制，易于實現自動化，不需要像感應淬火那樣根據不同的零件尺寸設計相應的感應器，尤其重要的是激光淬火前后，工件的變形幾乎可以忽略，因此特別適合高精度要求的零件表面處理。經過近幾
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無氧化脫貧，無裂紋、凹坑，激光淬火大型精密齒圈上的應用2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7136無氧化脫貧，無裂紋、凹坑，激光淬火大型精密齒圈上的應用質子治療裝置是由質子加速器、能量選擇系統、旋轉機架及治療頭等組成，如圖1所示。其中，旋轉機架（gantry）是質子治療裝置關鍵部件之一，其具有結構大、精度高的特點，主要功能是帶動由多塊磁鐵及其他加速器件圍
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無氧化脫貧，無裂紋、凹坑，激光淬火大型精密齒圈上的應用2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7236無氧化脫貧，無裂紋、凹坑，激光淬火大型精密齒圈上的應用質子治療裝置是由質子加速器、能量選擇系統、旋轉機架及治療頭等組成，如圖1所示。其中，旋轉機架（gantry）是質子治療裝置關鍵部件之一，其具有結構大、精度高的特點，主要功能是帶動由多塊磁鐵及其他加速器件圍
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齒輪的激光熱處理技術2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№141742我國從20世紀80年代就開始齒輪激光熱處理的研究，同時研制了多種激光熱處理裝備，現已成為一項實用并極有發展前景的高新技術。作為一種新型的表面強化技術，齒輪激光熱處理克服了傳統熱處理的缺點，獲得了理想的硬度和硬化層分布，耐磨性大幅度提高，使用壽命延長，淬火畸變微小，齒輪精度等級不受影響，齒面不
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齒輪的激光熱處理技術2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№141612我國從20世紀80年代就開始齒輪激光熱處理的研究，同時研制了多種激光熱處理裝備，現已成為一項實用并極有發展前景的高新技術。作為一種新型的表面強化技術，齒輪激光熱處理克服了傳統熱處理的缺點，獲得了理想的硬度和硬化層分布，耐磨性大幅度提高，使用壽命延長，淬火畸變微小，齒輪精度等級不受影響，齒面不
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齒輪的激光熱處理技術2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№141776我國從20世紀80年代就開始齒輪激光熱處理的研究，同時研制了多種激光熱處理裝備，現已成為一項實用并極有發展前景的高新技術。作為一種新型的表面強化技術，齒輪激光熱處理克服了傳統熱處理的缺點，獲得了理想的硬度和硬化層分布，耐磨性大幅度提高，使用壽命延長，淬火畸變微小，齒輪精度等級不受影響，齒面不
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包含標簽“激光切割”的文章：鋼板激光切割常見質量問題有哪些？怎么處理？,
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鋼材的激光熱處理技術簡介2023年05月03日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20759鋼材的激光熱處理技術簡介:激光熱處理是利用專門的激光器發生能量密度極高的激光，以極快速度加熱工件表面，自冷淬火后使工件強化的熱處理。目前生產中大都使用co2氣體激光器，它的功率可達10～15kw以下，效率高，并能長時間連續工作。通過控制激光入射功率密度、照射時間及照射方式，即可達到不同的淬
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鋼材的激光熱處理技術簡介2023年05月03日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20796鋼材的激光熱處理技術簡介:激光熱處理是利用專門的激光器發生能量密度極高的激光，以極快速度加熱工件表面，自冷淬火后使工件強化的熱處理。目前生產中大都使用co2氣體激光器，它的功率可達10～15kw以下，效率高，并能長時間連續工作。通過控制激光入射功率密度、照射時間及照射方式，即可達到不同的淬
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激光熱處理(laserheattreatment)2016年09月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№370137利用激光束極快地加熱工件表面薄層，進行表面改性的金屬熱處理工藝，有激光淬火、激光上釉、激光熔(涂)復等。激光淬火鋼鐵的激光淬火是工業應用最多的一種激光熱處理工藝。用能量密度為105w／cm2級的激光束對工件表面進行掃描加熱，瞬間加熱到淬火溫度的薄層在光斑移過后迅
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激光熱處理(laserheattreatment)2016年09月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№370161利用激光束極快地加熱工件表面薄層，進行表面改性的金屬熱處理工藝，有激光淬火、激光上釉、激光熔(涂)復等。激光淬火鋼鐵的激光淬火是工業應用最多的一種激光熱處理工藝。用能量密度為105w／cm2級的激光束對工件表面進行掃描加熱，瞬間加熱到淬火溫度的薄層在光斑移過后迅
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提供以激光切割為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“激光熱處理”的文章：激光熱處理節省的成本，主要來自于那個環節？,鋼材的激光熱處理技術簡介,齒輪的激光熱處理技術,熱處理新技術簡介,
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激光表面硬化與常規熱處理的對比，好文！2023年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16703編者按前段時間調研時，有讀者提出增加一些激光表面處理的文章，最近在整理過往文章時，意外發現陳希原高工9年前在《金屬加工》上發表過一篇比較全面的介紹激光硬化的文章，降雪將至，拿來溫習一番依然能了解不少知識。激光硬化是對金屬零件表面快速地進行局部淬火的一種高新技術。這種工藝方法用
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激光表面硬化與常規熱處理的對比，好文！2023年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16746編者按前段時間調研時，有讀者提出增加一些激光表面處理的文章，最近在整理過往文章時，意外發現陳希原高工9年前在《金屬加工》上發表過一篇比較全面的介紹激光硬化的文章，降雪將至，拿來溫習一番依然能了解不少知識。激光硬化是對金屬零件表面快速地進行局部淬火的一種高新技術。這種工藝方法用
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包含標簽“淬火技術”的文章：行星軸特殊滲碳淬火工藝,薄壁齒輪滲碳淬火變形，這一招管用!!,半軸齒輪心部硬度的控制,齒輪熱處理講座教案ppt分享,無縫鋼管水淬熱處理工藝,冷卻方式不當、冷速太快，導致特大型軸承套圈裂紋,無氧化脫貧，無裂紋、凹坑，激光淬火大型精密齒圈上的應用,ttt曲線與淬火油的沸騰特性,熱處理技術分享：激光淬火技術在汽車模具中的應用,沖壓滾針軸承的熱處理新技術,熱處理節能的終極目
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理？激光熱處理工藝中，典型光斑尺寸在0.5×0.5英寸和2×2英寸之間的激光束照射金屬部件的表面，作為向其傳遞熱量的手段。以這樣的方式輸送激光能量，以便將金屬表面和熱影響區（haz）的溫度升高到其冶金轉變溫度以上。當移除激光熱源時，金屬的熱量通過傳導熱移除提供加熱區域的快速淬火，從而產生所需的硬度。可以精細調接激光束運行的細節，以便對硬化過程的所有方面進行精確控制。根據幾何形狀，激光熱處理還允許通過視
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理？激光熱處理工藝中，典型光斑尺寸在0.5×0.5英寸和2×2英寸之間的激光束照射金屬部件的表面，作為向其傳遞熱量的手段。以這樣的方式輸送激光能量，以便將金屬表面和熱影響區（haz）的溫度升高到其冶金轉變溫度以上。當移除激光熱源時，金屬的熱量通過傳導熱移除提供加熱區域的快速淬火，從而產生所需的硬度。可以精細調接激光束運行的細節，以便對硬化過程的所有方面進行精確控制。根據幾何形狀，激光熱處理還允許通過視
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激光切割基礎知識2021年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№338670激光切割基礎知識激光切割當聚焦的激光束照到工件上時，照射區域會急劇升溫以使材料熔化或者氣化。一旦激光束穿透工件，切割過程就開始了：激光束沿著輪廓線移動，同時將材料熔化。通常會用一股噴射氣流將熔融物從切口吹走，在切割部分和板架間留下一條窄縫，窄縫幾乎與聚焦的激光束等寬。火焰切割火焰切割是切割低碳
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激光切割基礎知識2021年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№338760激光切割基礎知識激光切割當聚焦的激光束照到工件上時，照射區域會急劇升溫以使材料熔化或者氣化。一旦激光束穿透工件，切割過程就開始了：激光束沿著輪廓線移動，同時將材料熔化。通常會用一股噴射氣流將熔融物從切口吹走，在切割部分和板架間留下一條窄縫，窄縫幾乎與聚焦的激光束等寬。火焰切割火焰切割是切割低碳
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包含標簽“淬火第2頁”的文章：薄壁齒輪滲碳淬火變形，這一招管用!!,半軸齒輪心部硬度的控制,齒輪熱處理講座教案ppt分享,無縫鋼管水淬熱處理工藝,【標準分享】jbt9201-2007鋼鐵件的感應淬火回火,冷卻方式不當、冷速太快，導致特大型軸承套圈裂紋,無氧化脫貧，無裂紋、凹坑，激光淬火大型精密齒圈上的應用,ttt曲線與淬火油的沸騰特性,熱處理技術分享：激光淬火技術在汽車模具中的應用,亞溫淬火,沖
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包含標簽“淬火第16頁”的文章：鋼的淬火ppt,鋼材的激光熱處理技術簡介,銅合金的熱處理方式及設備,鋼鐵熱處理中電感應加熱的原理及其應用,40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預防措施,氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬火裂紋分析,再看鋼材熱處理工藝中的“四把火”，基礎,熱處理現狀及發展趨勢,國外金屬熱處理之精髓!,淬（cui）火還是蘸（zhan）火，這些鋼
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包含標簽“淬火第3頁”的文章：【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,一文了解普通淬火的工藝參數,激光熱處理節省的成本，主要來自于那個環節？,熱處理應力及其影響分析,淬火過程中的傳熱特性,回火裂紋,熱處理小講堂：馬氏體的回火二次硬化,淬火冷卻介質的選用-40年經驗總結,4130熱處理工藝,常用鋼材熱處理臨界點、淬火加熱溫度及ms點,感應淬火件淬硬區的檢驗要求,牛人總結，熱作模具的失效形式及原因！,齒
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包含標簽“淬火技術第2頁”的文章：激光熱處理節省的成本，主要來自于那個環節？,熱處理應力及其影響分析,淬火過程中的傳熱特性,回火裂紋,先進的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術,淬火冷卻介質的選用-40年經驗總結,
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激光拼焊技術助力汽車制造2023年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№302844當激光拼焊技術應用于車身側圍的制造，不再需要任何加強桿、加強筋及附屬的生產工藝，則重量和部件數量都會得到減少，而高延展性材料的應用也會使抗撞擊能力得到改進。激光拼焊板的采用，不僅提高了車門部件制成品質量的穩定性，使車門部件的調校不再是個難題，同時可降低部件的重量，而且原有接縫處密封措
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激光拼焊技術助力汽車制造2023年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№303007當激光拼焊技術應用于車身側圍的制造，不再需要任何加強桿、加強筋及附屬的生產工藝，則重量和部件數量都會得到減少，而高延展性材料的應用也會使抗撞擊能力得到改進。激光拼焊板的采用，不僅提高了車門部件制成品質量的穩定性，使車門部件的調校不再是個難題，同時可降低部件的重量，而且原有接縫處密封措
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包含標簽“壓力淬火”的文章：壓力淬火和冷模淬火,有一種熱處理工藝叫"加壓淬火/壓力淬火"了解一下?,
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包含標簽“滲碳淬火”的文章：工藝改進使一次淬火與二次淬火表面硬度均難達標,
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鋼板激光切割常見質量問題有哪些？怎么處理？2023年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18594激光設備在切割鋼材的時經常出現一些問題，我們根據一些案例來講講4種切割問題及解決方案：一、切割后零件產生局部翹曲變形可能原因：切割工藝不合適，局部過熱，與其他地方溫差大，產生內應力。這種情況不要集中在某一部位長時間做切割加工，應多點間隔分散切割。二、激光切割機切割不銹鋼
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鋼板激光切割常見質量問題有哪些？怎么處理？2023年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18656激光設備在切割鋼材的時經常出現一些問題，我們根據一些案例來講講4種切割問題及解決方案：一、切割后零件產生局部翹曲變形可能原因：切割工藝不合適，局部過熱，與其他地方溫差大，產生內應力。這種情況不要集中在某一部位長時間做切割加工，應多點間隔分散切割。二、激光切割機切割不銹鋼
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