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包含標(biāo)簽“漏磁檢測”的文章：無損檢測(ndt)之：磁力檢測,

包含標(biāo)簽“錄磁檢測”的文章：無損檢測(ndt)之：磁力檢測,

鋼鐵(鋼管)的去磁(退磁)2023年06月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№351440使用較大的消磁器，消掉磁性。溫度小于770度,可以加熱退磁。有交流電焊機(jī)，則建議將電焊機(jī)的把線接長到100m左右，繞成能與需要消磁的稱或者秤桿相當(dāng)?shù)木€圈，然后將線圈和被消磁對象放到一起，短路電焊機(jī)的把線，這時(shí)焊把線組成的線圈就產(chǎn)生了較大的交變磁場，交變地磁化被消磁對象。短路把線后，將線

鋼鐵(鋼管)的去磁(退磁)2023年06月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№351549使用較大的消磁器，消掉磁性。溫度小于770度,可以加熱退磁。有交流電焊機(jī)，則建議將電焊機(jī)的把線接長到100m左右，繞成能與需要消磁的稱或者秤桿相當(dāng)?shù)木€圈，然后將線圈和被消磁對象放到一起，短路電焊機(jī)的把線，這時(shí)焊把線組成的線圈就產(chǎn)生了較大的交變磁場，交變地磁化被消磁對象。短路把線后，將線

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無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）2023年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№376246無磁鋼按使用性能劃分，可分為奧氏體無磁不銹鋼和無磁結(jié)構(gòu)鋼.無磁結(jié)構(gòu)鋼多采用fe－mn系無磁鋼，主要利用較高的mn、c含量在室溫即獲得奧氏體組織，主要包括fe－mn、fe－mn－cr和fe－mn－al系無磁結(jié)構(gòu)鋼。fe－mn系無磁結(jié)構(gòu)鋼工業(yè)上曾使用的第一種奧氏體鋼是1882年英國冶金學(xué)

無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）2023年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№376333無磁鋼按使用性能劃分，可分為奧氏體無磁不銹鋼和無磁結(jié)構(gòu)鋼.無磁結(jié)構(gòu)鋼多采用fe－mn系無磁鋼，主要利用較高的mn、c含量在室溫即獲得奧氏體組織，主要包括fe－mn、fe－mn－cr和fe－mn－al系無磁結(jié)構(gòu)鋼。fe－mn系無磁結(jié)構(gòu)鋼工業(yè)上曾使用的第一種奧氏體鋼是1882年英國冶金學(xué)

寧波材料所等在垂直磁各向異性和界面相互作用研究中獲重要進(jìn)展2023年11月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№10660鐵磁材料中的垂直磁各向異性（pma）和dzyaloshinskii-moriya相互作用（dmi）是實(shí)現(xiàn)高效自旋電子器件的關(guān)鍵參量。增強(qiáng)鐵磁材料pma的傳統(tǒng)方法有：構(gòu)建具有大的自旋軌道耦合（soc）強(qiáng)度的重金屬（hm）-鐵磁界面或者構(gòu)建氧化物-鐵磁金

寧波材料所等在垂直磁各向異性和界面相互作用研究中獲重要進(jìn)展2023年11月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№10709鐵磁材料中的垂直磁各向異性（pma）和dzyaloshinskii-moriya相互作用（dmi）是實(shí)現(xiàn)高效自旋電子器件的關(guān)鍵參量。增強(qiáng)鐵磁材料pma的傳統(tǒng)方法有：構(gòu)建具有大的自旋軌道耦合（soc）強(qiáng)度的重金屬（hm）-鐵磁界面或者構(gòu)建氧化物-鐵磁金

包含標(biāo)簽“磁化”的文章：鋼鐵(鋼管)的去磁(退磁),

處黑光燈強(qiáng)度≥1000uw/cm2，同時(shí)可見光照度應(yīng)不大于20lx。在合適距離處白光強(qiáng)度≥1000lx,被檢工件表面的可光照度應(yīng)不低于500lx。而這些基本的細(xì)節(jié)往往會(huì)被忽略掉。配好的磁懸液沒有進(jìn)行潤濕性能試驗(yàn)（水?dāng)嘣囼?yàn)）解決方法：應(yīng)在每次檢測前對配好的磁懸液進(jìn)行潤濕性能試驗(yàn)。試驗(yàn)方法是將水磁懸液施加在工件表面，澆磁懸液時(shí)如果是連續(xù)不斷的，在整個(gè)工件表面連成一片，說明潤濕性能良好；如果工件表面的水磁

處黑光燈強(qiáng)度≥1000uw/cm2，同時(shí)可見光照度應(yīng)不大于20lx。在合適距離處白光強(qiáng)度≥1000lx,被檢工件表面的可光照度應(yīng)不低于500lx。而這些基本的細(xì)節(jié)往往會(huì)被忽略掉。配好的磁懸液沒有進(jìn)行潤濕性能試驗(yàn)（水?dāng)嘣囼?yàn)）解決方法：應(yīng)在每次檢測前對配好的磁懸液進(jìn)行潤濕性能試驗(yàn)。試驗(yàn)方法是將水磁懸液施加在工件表面，澆磁懸液時(shí)如果是連續(xù)不斷的，在整個(gè)工件表面連成一片，說明潤濕性能良好；如果工件表面的水磁

材的磁力檢測方面的相關(guān)知識。磁力檢測屬于無損檢測范疇里的表面及近表面檢測技術(shù)。表面及近表面檢測方法有磁力檢測、滲透檢測和渦流檢測等方法。本期講述磁力檢測。磁力檢測是通過對鐵磁性材料進(jìn)行磁化，在缺陷部位所產(chǎn)生的漏磁場來發(fā)現(xiàn)表面或近表面缺陷的無損檢測方法。包括磁粉檢測、漏磁檢測（磁敏探頭法）和錄磁檢測等方法。一、磁力檢測原理與磁化方法工件在磁場中被磁化后，缺陷部位產(chǎn)生漏磁磁場；在被檢物上撒上磁粉，缺

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無磁鋼不僅僅是不銹鋼餐具，造遼寧艦也用2023年08月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№369808在我們常規(guī)的認(rèn)知中，一般鋼鐵材料是鐵磁性材料，304不銹鋼沒有磁性，這是為何呢？鋼鐵無磁的原理一般常見鋼是鐵素體、珠光體鋼，而304則是奧氏體鋼。鐵素體、珠光體和馬氏體組織在常溫下為鐵磁性，在磁場中表現(xiàn)出很強(qiáng)的磁化作用，而奧氏體鋼是一種在磁場作用下基本不產(chǎn)生磁感應(yīng)的低磁鋼

無磁鋼不僅僅是不銹鋼餐具，造遼寧艦也用2023年08月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№369933在我們常規(guī)的認(rèn)知中，一般鋼鐵材料是鐵磁性材料，304不銹鋼沒有磁性，這是為何呢？鋼鐵無磁的原理一般常見鋼是鐵素體、珠光體鋼，而304則是奧氏體鋼。鐵素體、珠光體和馬氏體組織在常溫下為鐵磁性，在磁場中表現(xiàn)出很強(qiáng)的磁化作用，而奧氏體鋼是一種在磁場作用下基本不產(chǎn)生磁感應(yīng)的低磁鋼

軟磁合金的熱處理2024年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№144791金屬磁性的物理基礎(chǔ)1.1物質(zhì)磁性分類一切物質(zhì)，無論處于什么狀態(tài)和條件下，都顯示一定的磁性。磁性來源于物質(zhì)的原子磁矩，而主要是原子的電子自旋磁矩。在外磁場中，物質(zhì)的原子磁矩或電子磁矩受到作用而變化，因而單位體積的磁矩即磁化強(qiáng)度發(fā)生變化。一般，物質(zhì)的磁化強(qiáng)度m與外磁場強(qiáng)度h成正比：m=xh,比例常

軟磁合金的熱處理2024年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№145351金屬磁性的物理基礎(chǔ)1.1物質(zhì)磁性分類一切物質(zhì)，無論處于什么狀態(tài)和條件下，都顯示一定的磁性。磁性來源于物質(zhì)的原子磁矩，而主要是原子的電子自旋磁矩。在外磁場中，物質(zhì)的原子磁矩或電子磁矩受到作用而變化，因而單位體積的磁矩即磁化強(qiáng)度發(fā)生變化。一般，物質(zhì)的磁化強(qiáng)度m與外磁場強(qiáng)度h成正比：m=xh,比例常

a3鋼（20#鋼）（q235-b）的飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度沒那么低！你還在用1.6t當(dāng)飽和磁導(dǎo)嗎？【理論推導(dǎo)】2023年12月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18969我用的是a3定位銷,所以飽和磁導(dǎo)設(shè)置的是1.6t,初始位置-30,支架直徑是8.6mm。另外文中我是說:“。。。相對效率只比300v時(shí)低了6.86%,影響非常小。”在結(jié)論中明確說明了這是相對效率,而且如果更準(zhǔn)確的

a3鋼（20#鋼）（q235-b）的飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度沒那么低！你還在用1.6t當(dāng)飽和磁導(dǎo)嗎？【理論推導(dǎo)】2023年12月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19036我用的是a3定位銷,所以飽和磁導(dǎo)設(shè)置的是1.6t,初始位置-30,支架直徑是8.6mm。另外文中我是說:“。。。相對效率只比300v時(shí)低了6.86%,影響非常小。”在結(jié)論中明確說明了這是相對效率,而且如果更準(zhǔn)確的

否過熱,鋼鐵(鋼管)的去磁(退磁),各種元素在不銹鋼中的作

觀。鍛造折疊的磁痕一般與表面成一定角度的線狀、溝狀及魚鱗片狀，如圖1所示。將缺陷截面制成金相試樣在顯微鏡下觀察，缺陷尾部圓鈍，兩側(cè)光滑，有明顯氧化現(xiàn)象，如圖2所示，缺陷內(nèi)未發(fā)現(xiàn)材料夾雜物等異物分布。冷酸腐蝕金相試樣后觀察，缺陷部位及其兩側(cè)有嚴(yán)重的脫碳及氧化；觀察缺陷分層處的表面形貌，其塑性變形痕跡較明顯，無撕裂狀斷口形貌。經(jīng)過顯微硬度檢測及金相觀察，缺陷分層處表面存在不同程度的滲碳硬化現(xiàn)象。綜上分

觀。鍛造折疊的磁痕一般與表面成一定角度的線狀、溝狀及魚鱗片狀，如圖1所示。將缺陷截面制成金相試樣在顯微鏡下觀察，缺陷尾部圓鈍，兩側(cè)光滑，有明顯氧化現(xiàn)象，如圖2所示，缺陷內(nèi)未發(fā)現(xiàn)材料夾雜物等異物分布。冷酸腐蝕金相試樣后觀察，缺陷部位及其兩側(cè)有嚴(yán)重的脫碳及氧化；觀察缺陷分層處的表面形貌，其塑性變形痕跡較明顯，無撕裂狀斷口形貌。經(jīng)過顯微硬度檢測及金相觀察，缺陷分層處表面存在不同程度的滲碳硬化現(xiàn)象。綜上分

t11880-89《模鍛錘和大型機(jī)械鍛壓機(jī)用模塊技術(shù)條件》進(jìn)行超聲波檢測其合格率很低，現(xiàn)象主要反映為在模坯的縱向中心部分出現(xiàn)大面積密集性缺陷，為了弄清缺陷的性質(zhì)和找到解決的辦法，我公司技術(shù)人員對此作了一次較為全面的探索，我們首先設(shè)計(jì)了解決問題的思路如下：①用超聲波探傷儀對鍛件缺陷作初步定位．②在缺陷部位垂直于模坯縱向?qū)δＥ鬟M(jìn)行切片取樣③用磁探傷對取樣切片上超聲波探傷所發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行顯像定位④對磁探

免會(huì)生銹。其三：外部環(huán)境，氣候干燥通風(fēng)好的環(huán)境不易生銹。而空氣濕度大，連續(xù)陰雨天氣、或空氣中含酸堿度大的環(huán)境地區(qū)就易生銹。304材質(zhì)不銹鋼，如果周邊環(huán)境太差也是會(huì)生銹的。四、不銹鋼就是不帶磁，不帶磁就是好不銹鋼嗎？如果微帶磁了就不是304了嗎？很多客戶到市場買不銹鋼，自身帶一塊小磁鐵，看貨時(shí)吸一下，認(rèn)為吸不上的就是好不銹鋼。不帶磁就不會(huì)生銹了，其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的理解。不銹鋼帶不不帶磁是組織結(jié)構(gòu)決

鐵的奧氏體組織在770攝氏度以上失去鐵磁性。不銹鋼中加入大量的合金，使部分不銹鋼的奧氏體相區(qū)擴(kuò)大到室溫。這種奧氏體不銹鋼不具有鐵磁性。除此之外的其它的鐵素體不銹鋼、馬氏體不銹鋼等等，都具有鐵磁性。能被吸起的是不銹鐵一般稱作cr13,不銹鋼有1cr18ni9ti和0cr18ni9ti等。人們常以磁鐵吸附不銹鋼材，驗(yàn)證其優(yōu)劣真假。不吸無磁，認(rèn)為是好的，反之，則認(rèn)為是冒牌假貨。其實(shí)，這是一種不切實(shí)際的辨

候干燥通風(fēng)好的環(huán)境不易生銹。而空氣濕度大，連續(xù)陰雨天氣、或空氣中含酸堿度大的環(huán)境地區(qū)就易生銹。304材質(zhì)不銹鋼，如果周邊環(huán)境太差也是會(huì)生銹的。4.不銹鋼就是不帶磁，不帶磁就是好不銹鋼嗎？如果微帶磁了就不是304了嗎？很多客戶到市場買不銹鋼，自身帶一塊小磁鐵，看貨時(shí)吸一下，認(rèn)為吸不上的就是好不銹鋼。不帶磁就不會(huì)生銹了，其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的理解。不銹鋼帶不不帶磁是組織結(jié)構(gòu)決定的，鋼水在凝固過程當(dāng)中由于凝

t11880-89《模鍛錘和大型機(jī)械鍛壓機(jī)用模塊技術(shù)條件》進(jìn)行超聲波檢測其合格率很低，現(xiàn)象主要反映為在模坯的縱向中心部分出現(xiàn)大面積密集性缺陷，為了弄清缺陷的性質(zhì)和找到解決的辦法，我公司技術(shù)人員對此作了一次較為全面的探索，我們首先設(shè)計(jì)了解決問題的思路如下：①用超聲波探傷儀對鍛件缺陷作初步定位．②在缺陷部位垂直于模坯縱向?qū)δＥ鬟M(jìn)行切片取樣③用磁探傷對取樣切片上超聲波探傷所發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行顯像定位④對磁探

免會(huì)生銹。其三：外部環(huán)境，氣候干燥通風(fēng)好的環(huán)境不易生銹。而空氣濕度大，連續(xù)陰雨天氣、或空氣中含酸堿度大的環(huán)境地區(qū)就易生銹。304材質(zhì)不銹鋼，如果周邊環(huán)境太差也是會(huì)生銹的。四、不銹鋼就是不帶磁，不帶磁就是好不銹鋼嗎？如果微帶磁了就不是304了嗎？很多客戶到市場買不銹鋼，自身帶一塊小磁鐵，看貨時(shí)吸一下，認(rèn)為吸不上的就是好不銹鋼。不帶磁就不會(huì)生銹了，其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的理解。不銹鋼帶不不帶磁是組織結(jié)構(gòu)決

候干燥通風(fēng)好的環(huán)境不易生銹。而空氣濕度大，連續(xù)陰雨天氣、或空氣中含酸堿度大的環(huán)境地區(qū)就易生銹。304材質(zhì)不銹鋼，如果周邊環(huán)境太差也是會(huì)生銹的。4.不銹鋼就是不帶磁，不帶磁就是好不銹鋼嗎？如果微帶磁了就不是304了嗎？很多客戶到市場買不銹鋼，自身帶一塊小磁鐵，看貨時(shí)吸一下，認(rèn)為吸不上的就是好不銹鋼。不帶磁就不會(huì)生銹了，其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的理解。不銹鋼帶不不帶磁是組織結(jié)構(gòu)決定的，鋼水在凝固過程當(dāng)中由于凝

鐵的奧氏體組織在770攝氏度以上失去鐵磁性。不銹鋼中加入大量的合金，使部分不銹鋼的奧氏體相區(qū)擴(kuò)大到室溫。這種奧氏體不銹鋼不具有鐵磁性。除此之外的其它的鐵素體不銹鋼、馬氏體不銹鋼等等，都具有鐵磁性。能被吸起的是不銹鐵一般稱作cr13,不銹鋼有1cr18ni9ti和0cr18ni9ti等。人們常以磁鐵吸附不銹鋼材，驗(yàn)證其優(yōu)劣真假。不吸無磁，認(rèn)為是好的，反之，則認(rèn)為是冒牌假貨。其實(shí)，這是一種不切實(shí)際的辨

齒軸表面磁粉積聚原因分析及預(yù)防2024年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4837齒輪軸是一種重要的傳動(dòng)件，在其生產(chǎn)工序的末端，需要進(jìn)行磁粉探傷檢查，主要是用來檢查齒軸表面是否有裂紋。某單位生產(chǎn)的齒軸，材料為20crmnmo，加工工藝為：齒坯鍛造→粗車→超聲波探傷→等溫正火→半精車→滾花鍵→滲碳淬火→精車→磨外圓→磨花鍵→打標(biāo)記→磁粉探傷，磁探時(shí)發(fā)現(xiàn)11件產(chǎn)品軸身表

齒軸表面磁粉積聚原因分析及預(yù)防2024年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4888齒輪軸是一種重要的傳動(dòng)件，在其生產(chǎn)工序的末端，需要進(jìn)行磁粉探傷檢查，主要是用來檢查齒軸表面是否有裂紋。某單位生產(chǎn)的齒軸，材料為20crmnmo，加工工藝為：齒坯鍛造→粗車→超聲波探傷→等溫正火→半精車→滾花鍵→滲碳淬火→精車→磨外圓→磨花鍵→打標(biāo)記→磁粉探傷，磁探時(shí)發(fā)現(xiàn)11件產(chǎn)品軸身表

包含標(biāo)簽“材料信息第2頁”的文章：北理工在鋼的團(tuán)簇、納米級析出和強(qiáng)化方面發(fā)表頂刊綜述《pms》if=31.56！,含"鉬"特種"不銹鋼"316l助力世界最大的粒子加速器,小知識|金屬元素“鉬”的化學(xué)特性，鉬的歷史及鉬化學(xué)品的用途概述,"鉑"中國女人最最最喜歡的金屬,寧波材料所等在垂直磁各向異性和界面相互作用研究中獲重要進(jìn)展,鈣鈦礦再次登

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包含標(biāo)簽“工程材料第2頁”的文章：北理工在鋼的團(tuán)簇、納米級析出和強(qiáng)化方面發(fā)表頂刊綜述《pms》if=31.56！,含"鉬"特種"不銹鋼"316l助力世界最大的粒子加速器,小知識|金屬元素“鉬”的化學(xué)特性，鉬的歷史及鉬化學(xué)品的用途概述,"鉑"中國女人最最最喜歡的金屬,寧波材料所等在垂直磁各向異性和界面相互作用研究中獲重要進(jìn)展,鈣鈦礦再次登

包含標(biāo)簽“材料第30頁”的文章：薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽車用冷軋板的“滑移線”保證期,精沖材料(精沖金屬材料),鋼鐵材料和牛奶一樣，都是有保質(zhì)期的！,304,304h和304l三者有什么區(qū)別,飛機(jī)頭突然斷掉：其實(shí)金屬也會(huì)累,鋼材的氧化皮有幾種你知道嗎?,無磁鋼不僅僅是不銹鋼餐具，造遼寧艦也用,噴漆噴到

包含標(biāo)簽“化學(xué)成分第32頁”的文章：不銹鋼為何會(huì)造成點(diǎn)蝕現(xiàn)象,遼寧號航母船底區(qū)水線大量生銹屬于正常現(xiàn)象,自動(dòng)化取代80萬工人，但卻創(chuàng)造了350萬個(gè)新工作崗位,熱鍍鋅鋼板百年史話！,為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口?,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽車用冷軋板的“滑移線

包含標(biāo)簽“溫度第27頁”的文章：熱鍍鋅鋼板百年史話！,為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口?,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽車用冷軋板的“滑移線”保證期,精沖材料(精沖金屬材料),鋼鐵材料和牛奶一樣，都是有保質(zhì)期的！,304,304h和304l三者有什么區(qū)別,飛機(jī)頭突然斷

包含標(biāo)簽“熔點(diǎn)第27頁”的文章：為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口?,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽車用冷軋板的“滑移線”保證期,精沖材料(精沖金屬材料),鋼鐵材料和牛奶一樣，都是有保質(zhì)期的！,304,304h和304l三者有什么區(qū)別,飛機(jī)頭突然斷掉：其實(shí)金屬也會(huì)累,鋼

包含標(biāo)簽“物理性能第29頁”的文章：無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽車用冷軋板的“滑移線”保證期,精沖材料(精沖金屬材料),鋼鐵材料和牛奶一樣，都是有保質(zhì)期的！,304,304h和304l三者有什么區(qū)別,飛機(jī)頭突然斷掉：其實(shí)金屬也會(huì)累,鋼材的氧化皮有幾種你知道嗎?,無磁鋼不僅僅是不銹鋼餐具，造遼寧艦也用,噴漆噴到鬼了，一噴鋼裂了！,小模數(shù)滲碳齒輪滲碳淬火工藝,熱

包含標(biāo)簽“材質(zhì)第27頁”的文章：遼寧號航母船底區(qū)水線大量生銹屬于正常現(xiàn)象,自動(dòng)化取代80萬工人，但卻創(chuàng)造了350萬個(gè)新工作崗位,熱鍍鋅鋼板百年史話！,為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口?,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽車用冷軋板的“滑移線”保證期,精沖材料(精沖金屬材

包含標(biāo)簽“碳鋼第32頁”的文章：鋼的江湖紛爭之→鋼的分類,不銹鋼為何會(huì)造成點(diǎn)蝕現(xiàn)象,遼寧號航母船底區(qū)水線大量生銹屬于正常現(xiàn)象,自動(dòng)化取代80萬工人，但卻創(chuàng)造了350萬個(gè)新工作崗位,熱鍍鋅鋼板百年史話！,為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口?,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽

包含標(biāo)簽“對照表第27頁”的文章：不銹鋼為何會(huì)造成點(diǎn)蝕現(xiàn)象,遼寧號航母船底區(qū)水線大量生銹屬于正常現(xiàn)象,自動(dòng)化取代80萬工人，但卻創(chuàng)造了350萬個(gè)新工作崗位,熱鍍鋅鋼板百年史話！,為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口?,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽車用冷軋板的“滑移線”保

包含標(biāo)簽“鋼號第27頁”的文章：鋼的江湖紛爭之→鋼的分類,不銹鋼為何會(huì)造成點(diǎn)蝕現(xiàn)象,遼寧號航母船底區(qū)水線大量生銹屬于正常現(xiàn)象,自動(dòng)化取代80萬工人，但卻創(chuàng)造了350萬個(gè)新工作崗位,熱鍍鋅鋼板百年史話！,為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口?,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽

包含標(biāo)簽“化學(xué)成份第27頁”的文章：為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口?,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,無磁結(jié)構(gòu)鋼（發(fā)展及牌號）,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽車用冷軋板的“滑移線”保證期,精沖材料(精沖金屬材料),鋼鐵材料和牛奶一樣，都是有保質(zhì)期的！,304,304h和304l三者有什么區(qū)別,飛機(jī)頭突然斷掉：其實(shí)金屬也會(huì)

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