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鋼材焊接的幾種裂紋，熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180507焊接裂紋就其本質來分，可分為熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂等。下面僅就各種裂紋的成因、特點和防治辦法進行具體的闡述。1.熱裂紋是在焊接時高溫下產生的，故稱熱裂紋，它的特征是沿原奧氏體晶界開裂。根據所焊金屬的材料不同（低合金高強鋼、不銹鋼、鑄鐵、鋁合金和某
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鋼材焊接的幾種裂紋，熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180787焊接裂紋就其本質來分，可分為熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂等。下面僅就各種裂紋的成因、特點和防治辦法進行具體的闡述。1.熱裂紋是在焊接時高溫下產生的，故稱熱裂紋，它的特征是沿原奧氏體晶界開裂。根據所焊金屬的材料不同（低合金高強鋼、不銹鋼、鑄鐵、鋁合金和某
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齒輪熱前電子束焊接出現了裂紋，咋整？請看本文的詳細的分析！！！2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№15628電子束焊接在汽車行業用于變速箱齒輪零件的焊接已經得到廣泛應用,但是由于許多企業沒有專門的電子束焊接工程師,冷加工工藝人員、部分熱處理工程師對電子束焊接齒輪的特點及焊接工藝不是很了解,操作工沒有按照要求的焊接規范進行操作,焊接過程控制不當,在電子束焊
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齒輪熱前電子束焊接出現了裂紋，咋整？請看本文的詳細的分析！！！2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15692電子束焊接在汽車行業用于變速箱齒輪零件的焊接已經得到廣泛應用,但是由于許多企業沒有專門的電子束焊接工程師,冷加工工藝人員、部分熱處理工程師對電子束焊接齒輪的特點及焊接工藝不是很了解,操作工沒有按照要求的焊接規范進行操作,焊接過程控制不當,在電子束焊
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缺陷位置，并最終導致鋼開裂，這種現象被稱為氫脆。圖1：氫原子誘捕機制圖2：氫誘脆性和氫氣泡的形成圖3：金屬微裂紋截面的計算機模擬圖，白色的為氫原子（photo：mcgilluniversity）熱鍍鋅開裂案例盡管鋼會在熱鍍鋅過程中通常會吸收氫原子，但由于鋅鍋中鋅的溫度較高，因此，被加熱的鋼中的氫原子，常常會在高溫下逸出。但是，在某些特定情況下，例如鋼的晶粒尺寸太細小時，即使在熱鍍溫度下，氫原
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缺陷位置，并最終導致鋼開裂，這種現象被稱為氫脆。圖1：氫原子誘捕機制圖2：氫誘脆性和氫氣泡的形成圖3：金屬微裂紋截面的計算機模擬圖，白色的為氫原子（photo：mcgilluniversity）熱鍍鋅開裂案例盡管鋼會在熱鍍鋅過程中通常會吸收氫原子，但由于鋅鍋中鋅的溫度較高，因此，被加熱的鋼中的氫原子，常常會在高溫下逸出。但是，在某些特定情況下，例如鋼的晶粒尺寸太細小時，即使在熱鍍溫度下，氫原
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后現象日益突出，特別是刃磨技術跟不上形勢發展要求，磨退火極為普通，磨裂現象到處可見，嚴重影響企業的發展與進步。1、何謂磨退火？何謂磨削裂紋？碳素工具鋼工具淬火回火后硬度為60~65hrc，通用高速鋼刀具淬火回火后硬度為64.5~66.5hrc，高性能高速鋼為66~67.5hrc，在刃磨和以后的修磨過程中，由于高速旋轉的砂輪和刃口親密接觸產生磨削熱，如果此時的溫度超過該鋼的回火溫度，就會致使刃口硬度下
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鋼材金屬的裂紋的類別和分類2024年11月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№107654裂紋有各種各樣的形式，但就具體問題進行分析，首先要找到裂紋源，然后根據裂紋源，及裂紋形狀進行具體分析，比如穿晶裂紋、疲勞裂紋、匯流裂紋、晶界裂紋、熱疲勞裂紋、淬火裂紋、龜裂等等。根據不同的角度對裂紋進行分類，如下：1，根據斷裂前的變形程度：塑性和脆性裂紋。純塑性和純脆性裂紋較少見，通
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情，并從多方面進行分析，以確保缺陷分析的準確性。三、熱處理裂紋產生機理與磨削裂紋產生機理熱處理裂紋產生機理：工件淬火后出現開裂是由內應力引起的。內應力分為熱應力與相變應力。（1）工件在加熱或冷卻時，由于不同部位存在著溫度差而導致熱脹或冷縮不一致所引起的應力稱為熱應力。（2）淬火工件在加熱時，鐵素體和滲碳體轉變為奧氏體，冷卻時又由奧氏體轉變為馬氏體。由于不同組織的比容不同，故加熱冷卻過程中必
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間和加熱設備(爐內氣氛)等均能成為淬火裂紋的誘因。淬火加熱溫度愈高，淬裂傾向愈大。淬火溫度升高，加熱保溫時間延長，使奧氏體晶粒長大，則淬火馬氏體粗化、脆化，斷裂強度降低，這是淬裂傾向增大的根本原因。不容易發生淬裂的加熱爐是真空爐，其次按電爐、鹽浴爐、火焰爐的順序排列易于產生淬火裂紋。重油爐、燃煤爐等火焰爐是最容易發生淬裂的爐型。圖5產生淬火裂紋試樣數目與淬火溫度間的關系(a)t10鋼水淬；(b)
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用，在焊接生產上帶來許多新的問題，其中較為普遍而又十份嚴重的就是焊接裂紋。裂紋有時出現在焊接過程中，也有時出現在放置或運行過程中，及所謂延遲裂紋。因為這種裂紋在制造中無法檢測，所以這種裂紋的危害性更為嚴重。焊接過程中所產生的裂紋有多種多樣，就目前的研究，按產生裂紋的本質來分，大體上可分為以下五大類：一、熱裂紋熱裂紋是在焊接時高溫下產生的，故稱熱裂紋。根據所焊金屬的材料不同，所產生熱裂紋的形態、溫度
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用，在焊接生產上帶來許多新的問題，其中較為普遍而又十份嚴重的就是焊接裂紋。裂紋有時出現在焊接過程中，也有時出現在放置或運行過程中，及所謂延遲裂紋。因為這種裂紋在制造中無法檢測，所以這種裂紋的危害性更為嚴重。焊接過程中所產生的裂紋有多種多樣，就目前的研究，按產生裂紋的本質來分，大體上可分為以下五大類：一、熱裂紋熱裂紋是在焊接時高溫下產生的，故稱熱裂紋。根據所焊金屬的材料不同，所產生熱裂紋的形態、溫度
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回火裂紋2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№154631、關于回火裂紋定義：書中給出關于回火裂紋的定義，淬過火的鋼鐵進行回火時，因快速加熱、快速冷卻或金相組織變化而產生的裂紋。回火裂紋有兩種，一種是快速回火加熱引起的裂紋;另一種是回火時溫度快速冷卻產生裂紋。淬火零件由于快速回火加熱，如火焰加熱和高頻加熱所產生的裂紋與磨削產生的裂紋相似。普通回火中，不經常發
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回火裂紋2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№155241、關于回火裂紋定義：書中給出關于回火裂紋的定義，淬過火的鋼鐵進行回火時，因快速加熱、快速冷卻或金相組織變化而產生的裂紋。回火裂紋有兩種，一種是快速回火加熱引起的裂紋;另一種是回火時溫度快速冷卻產生裂紋。淬火零件由于快速回火加熱，如火焰加熱和高頻加熱所產生的裂紋與磨削產生的裂紋相似。普通回火中，不經常發
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包含標簽“熱作模具鋼”的文章：時效硬化型滲氮模具鋼,熱作模具鋼的選用應該注意哪些問題？,模具鋼材的特性(characteristics-of-die-steel),
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合理,產生應力集中;模具選材不當;模具熱處理不當等。熱擠壓沖頭、熱錘鍛模(燕尾部)及模具凸起部位、根部等易出現斷裂失效。疲勞斷裂是指在較高循環應力作用下,在模具型腔表面萌生疲勞裂紋并擴展,最后發生失穩擴展造成斷裂失效。熱疲勞熱疲勞又稱冷熱疲勞或龜裂,其是指模具工作時,因模具型腔表面存在較大的溫差和急冷急熱的作用,使模具表面產生較大的熱應力,當溫度反復變化時這種熱應力也隨之變化,加上承受較大機械載
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合理,產生應力集中;模具選材不當;模具熱處理不當等。熱擠壓沖頭、熱錘鍛模(燕尾部)及模具凸起部位、根部等易出現斷裂失效。疲勞斷裂是指在較高循環應力作用下,在模具型腔表面萌生疲勞裂紋并擴展,最后發生失穩擴展造成斷裂失效。熱疲勞熱疲勞又稱冷熱疲勞或龜裂,其是指模具工作時,因模具型腔表面存在較大的溫差和急冷急熱的作用,使模具表面產生較大的熱應力,當溫度反復變化時這種熱應力也隨之變化,加上承受較大機械載
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