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    差速器齒輪滲碳淬火缺陷原因 分析及對策【經驗分享】

    差速器齒輪滲碳淬火的質量缺陷大致可分為:外觀缺陷(氧化、銹蝕),硬度、有效硬化層不合格(硬度高、硬度低、硬度不均勻,有效硬化層深、有效硬化層淺),金相組織缺陷(馬氏體、碳化物、心部組織級別超標、表層非馬超標),熱處理變形(縮孔、錐度、圓度及畸變),下面就齒輪滲碳淬火生產中常見的質量缺陷,進行影響因素分析及補救對策實施闡述。


    一、外觀缺陷

    (1)表面氧化
    產生原因可能是熱處理爐密封差而導致漏氣,另外還有可能是滲碳介質純度不夠(含有水分)。防范措施即為檢查爐子密封性和提高滲碳介質純度。

    (2)表面銹蝕、污物、金屬瘤
    產生原因可能是進爐前零件沒有徹底清洗干凈,熱處理前機加工時切削液不合格,沒有清洗干凈。零件表面沾有碎切屑,熱處理加熱過程中熔化粘結于零件表面。防范措施即為采用弱堿性清洗液對進爐前零件進行認真徹底清洗,確保進爐前零件的清潔度。


    二、有效硬化層深度、表面硬度、心部硬度缺陷

    (1)有效硬化層深度又叫淬硬層深度,一般用顯微硬度計檢測,從表面一直測至界限硬度處的直線距離;而滲碳層深是指滲碳層的深度,一般用金相法來檢測,合金滲碳鋼從表面測至過渡區(qū)。因零件的滲碳層深僅指對合金鋼滲入碳的深度,是齒輪熱處理生產中的一個過程指標,不能很好地反映齒輪的熱處理最終結果,故正規(guī)的技術文件,大多以有效硬化層深度作為零件熱處理后的檢測、考核指標。

    有效硬化層深度缺陷又分以下兩種情況:
    第一種是有效硬化層深度淺,產生的原因可能是:原材料的淬透性差、端淬值低;淬火冷卻介質的冷卻能力差;滲碳保溫時間短、強滲及擴散期的碳濃度低,導致滲碳層深度不夠;滲碳爐的有效加熱區(qū)的溫度分布不均勻,導致不同區(qū)域零件滲碳層深度不夠。相應防范措施為:調換淬透性好、端淬值高的原材料;調換冷卻能力好的淬火冷卻介質或加大淬火冷卻介質容量,增加攪拌功能;延長滲碳保溫時間,提高強滲及擴散期的碳濃度,使?jié)B碳層深度合格;檢測滲碳爐有效加熱區(qū)的溫度均勻性,使各零件的滲碳層深度穩(wěn)定、統(tǒng)一,達到技術要求。

    第二種是有效硬化層深度深,產生的原因可能是:原材料的淬透性太好、端淬值太高;滲碳保溫時間太長、強滲及擴散期的碳濃度太高,導致滲碳層深度明顯超上差。相應防范措施為:調換淬透性比較合適的原材料;調整合適的滲碳保溫時間及強滲和擴散期的碳濃度,確保滲碳層深度合格。

    (2)表面硬度缺陷主要含表面硬度高和表面硬度低兩種表現(xiàn)形式。
    ①表面硬度高,產生的原因可能是:滲碳時碳濃度太高,淬火溫度太高,回火溫度低、時間短。其防范措施為:調整合適的滲碳碳濃度、合適的淬火溫度、合適的回火溫度及回火時間。

    ②表面硬度低,產生的原因可能是:滲碳時碳濃度太低,殘留奧氏體過多;回火溫度過高、時間過長,表面產生氧化。其防范措施為:在滲碳碳濃度不足的情況下,提高滲碳氣氛碳勢;選用淬透性好、端淬值高的原材料;調整在冷卻能力強的淬火冷卻介質中淬火;在殘留奧氏體過高的情況下,進行深冷處理;查找造成氧化的原因,采取相應措施。

    (3)心部硬度缺陷主要含心部硬度高和心部硬度低兩種表現(xiàn)形式。
    ①心部硬度高,產生的原因可能是:原材料的端淬值太高,淬火溫度太高,還有可能是有效硬化層深超上限導致。其防范措施為:調整合適端淬值的原材料和淬火溫度,加強滲碳層深度的檢驗,避免連鎖的質量缺陷。

    ②心部硬度低,產生的原因可能是:原材料的端淬值太低,淬火溫度太低,冷卻設備或淬火冷卻介質的冷卻能力太差。防范措施:選用合適端淬值的原材料、合適的淬火溫度,調換冷卻能力好的淬火冷卻介質或增加攪拌功能。



    三、熱處理金相組織缺陷

    熱處理金相組織缺陷主要指低碳合金鋼經滲碳淬火后出現(xiàn)的馬氏體、碳化物、心部組織等級別超標不良和表層的非馬氏體組織深度超標。

    (1)低碳合金鋼滲碳淬火后,馬氏體應不大于4級,最好3級以內,應為隱晶或細針狀馬氏體加少量殘留奧氏體,不允許出現(xiàn)粗針馬氏體。馬氏體級別超標原因可能是滲碳溫度太高,滲碳時間太長,淬火溫度過高,冷卻速度過快。防范措施:調整合適的滲碳溫度、時間、淬火溫度和冷卻速度。

    (2)碳化物級別不良,碳化物應不大于4級,最好3級以內。熱處理后碳化物應分布均勻,不允許出現(xiàn)連續(xù)網狀、針狀和角狀過共析碳化物。其產生原因可能是:滲碳過程中滲碳氣氛的碳勢過高或滲碳時間過長。防范措施:降低滲碳氣氛的碳勢,壓縮滲碳時間,調整滲碳強滲期和擴散期的比例。

    (3)心部組織不良,心部組織應不大于3級,最好2級以內。熱處理后心部組織應為低碳馬氏體或下貝氏體加少量游離鐵素體,不允許出現(xiàn)大量塊狀、網狀或針狀鐵素體。心部組織超標又分僅心部出現(xiàn)粗大的板條狀馬氏體,以及沿晶斷續(xù)分布的條塊狀鐵素體,屬原始鍛造殘留組織,可能是原材料軋制或鍛造過程中溫度不均勻、變形量不足造成的。另外,從輪齒表面至心部全部出現(xiàn)粗大組織,屬于較嚴重的過熱組織,產生原因可能是滲碳溫度過高,滲碳時間長,加熱保溫時間過長。防范措施:選用合適的滲碳溫度、滲碳時間及加熱保溫時長。

    (4)表層非馬氏體組織超標,滲碳淬火件的表層非馬氏體組織,包括表面脫碳形成的鐵素體、表層沿晶界形成的托氏體或部分鋼中形成的貝氏體。其產生原因可能是內氧化,造成滲層表面含碳量下降而產生,一般要求控制在0.02mm以內。而造成內氧化的原因可能是滲碳介質不純,也或是強滲區(qū)滲碳時碳勢過高,調整碳勢時通入空氣量過大。防范措施即為:采用純度較高的丙酮、甲醇或經凈化的天燃氣作為滲碳介質。調整強滲區(qū)滲碳時的碳勢時,建議通入氮氣替代空氣,以杜絕內氧化而出現(xiàn)的表層非馬氏體超標。


    四、熱處理變形缺陷

    熱處理變形是指在熱處理過程中出現(xiàn)的零件內孔收縮、橢圓、錐度等,有的是可測量、數(shù)據化的缺陷,有的是無法測量、數(shù)據化的無規(guī)律畸變缺陷。對于熱處理后不再加工的差速器半軸齒輪的花鍵孔和精鍛齒齒面,熱處理變形會使花鍵齒和精鍛齒的漸開線齒形失去精度。花鍵孔縮孔、錐度嚴重時,會影響安裝使用;精鍛齒的漸開線齒形畸變時影響齒輪的接觸印痕、嚙合傳動精度。熱處理變形是一個非常復雜、影響因素極多、困擾企業(yè)產品質量的棘手問題,現(xiàn)就常見因素逐一描述。

    (1)原材料的影響
    原材料的淬透性是影響熱處理變形大小的關鍵因素,要想減小零件的熱處理變形,應盡量選用淬透性不太好即端淬值較低的原材料。

    原材料的化學成分、帶狀組織和晶粒度等級,對熱處理變形的影響也不可忽視。符合國標的原材料,因化學成分中各元素的質量分數(shù)范圍比較寬泛,熱處理變形是很不穩(wěn)定的,為了使化學成分對熱處理變形的影響可控,各企業(yè)必須根據各自產品的特點,與鋼廠協(xié)商制定各自的企業(yè)標準。帶狀組織的存在使鋼材的組織不均勻,影響鋼材性能,形成各向異性,熱處理時鋼材容易變形,因此對于帶狀組織必須明確要求,軋材帶狀組織級別應不大于3級,等溫退火狀態(tài)下帶狀組織級別應不大于2.5級,奧氏體晶粒度應不小于7級。

    原材料的Ms點即為馬氏體轉變的起始溫度,是奧氏體和馬氏體兩相自由能之差,達到相變所需的最小驅動力時的溫度。Ms點主要決定于鋼材的化學成分、合金元素、合金元素種類、奧氏體化溫度、保溫時間長短、冷卻速度,所以選取Ms點較低的原材料,有利于控制熱處理變形。

    (2)鍛造及預熱處理的影響
    鍛造時合理的鍛造比、成形系數(shù)、恒定的鍛造溫度范圍,可減少鍛件的組織偏析,使組織更加均勻,有利于減少后續(xù)滲碳淬火時的變形。為了消除鍛造應力、均勻細化組織、穩(wěn)控硬度差范圍,建議鍛件必須嚴格按等溫正火工藝進行預熱處理。

    (3)裝爐方式的影響
    對于薄壁套類或壁厚不均勻的零件,若采用橫擔串裝(見圖1)方式,會出現(xiàn)明顯的圓度,再加上零件的薄壁處相對于其他部位縮孔更為明顯,綜合起來變形就更為嚴重。

    為減小更為復雜的變形,最好采用立式串裝(見圖2)或增添防變形套方式(見圖3),以減小熱處理變形,尤其是防變形套的運用,若防變形套尺寸調整合適,即防變形套外徑與內花鍵小徑預留間隙適當,熱處理后的零件幾乎沒有縮孔變形。

    圖  1


    圖  2

    圖  3


    (4)機加工表面粗糙度及帶有內花鍵零件拉花鍵時的拉削方向的影響
    差速器半軸齒輪拉花鍵的內孔表面粗糙度會影響熱處理時的變形,若表面粗糙度太差,零件的內應力就會增大,熱處理時內孔收縮就明顯。另外拉削內花鍵時,拉刀的拉削量、拉削速度及拉削后花鍵表面粗糙度,都會直接影響到熱處理時花鍵孔的變形程度,因此要確保拉花鍵前的表面粗糙度不大于1.6μm。拉削過程中,應及時修磨拉刀,嚴禁過度使用,避免出現(xiàn)內花鍵齒面拉傷、拉毛;合理使用切削液,保證適當?shù)睦髁俊⒗魉俣龋源_保拉削后的拉削面表面粗糙度不大于1.6μm。

    另外,零件在進行內花鍵拉削加工時,拉削方向也會影響拉削后花鍵孔的收縮量,如圖4所示拉削時,拉削后測量薄壁端收縮量為0.02~0.03mm,若調整拉削方向,拉削后測量幾乎沒有收縮量,如圖5所示。

    圖  4

    圖  5


    (5)滲碳淬火工藝的影響
    零件在熱處理過程中滲碳時的加熱溫度、加熱時間、淬火溫度,均影響到變形的大小,且變形大小與上述三個參數(shù)成正比。因此,在滿足零件熱處理其他要求前提下,盡量降低滲碳時的加熱溫度、加熱時長和淬火溫度。另外,為了壓縮滲碳時長、提高生產效率,可采用催滲工藝,既可提高產能,又能減小熱處理變形。

    (6)淬火冷卻介質的影響
    對于熱處理時易變形的工件建議采用等溫淬火油,這樣可將熱處理變形控制在一定范圍內;對于不易變形的工件、大型零件,可以采用快速淬火油。


    五、結束語

    熱處理的各種缺陷受相關因素影響太多,有的缺陷可能同時受多個因素的綜合影響,所以只能做些方向性的論述,實際生產中,必須借助“三現(xiàn)”原則具體分析,采取相應措施,提升熱處理的質量,減少缺陷數(shù)量或降低關鍵缺陷的嚴重度,為降低質量成本而不懈努力。

    參考文獻:略。

    作者:孟江濤

    單位:洛陽華冠齒輪股份有限公司

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