日前，在沙鋼集團電爐煉鋼一車間，凝結著行業前沿新技術的國內第一條超薄帶生產線整體設備已經安裝完成，正在進行聯動調試，預計2021年一季度可竣工投產。
“超薄帶項目作為世界上最先進的雙輥薄帶鑄軋技術，是一種直接澆鑄，利用液態鋼水直接進入我們布流系統，然后是反向旋轉的銅輥進行澆鑄，直接出來的產品是1.4-2.1mm的薄板，再經過一道軋機的軋制，最終產品是0.7-1.9mm的薄板、熱卷板。”沙鋼集團超薄帶項目負責人周東升說。
這條生產線是沙鋼集團和美國最大鋼鐵企業——紐柯鋼鐵公司的戰略合作項目，沙鋼投入巨資獲得了紐柯鋼鐵公司超薄帶技術在中國的獨家使用權及產品銷售權。相對于傳統的生產線，這條超薄帶生產線不需要鑄坯火焰切割、加熱爐及熱連軋機組，水電燃耗大幅減少，節能環保效果十分顯著。未來，還能根據市場需求，生產硅鋼、高錳鋼等中高端產品，進入家電、電動機、變壓器、汽車等制造行業，發展前景非常廣闊。
戰略合作開發 增加產品效益
超薄帶項目只是沙鋼不斷優化產品結構的其中一步。近年來，圍繞鋼鐵行業供給側結構性改革創新，沙鋼在穩定提升產品檔次的同時，大力開發高端目標用戶、高附加值產品，有針對性地選擇戰略性合作伙伴，開展一對一的產品開發，增加噸鋼產品效益。
山東一家胎圈生產企業是沙鋼高端客戶之一。企業負責人表示：“沙鋼為我們特制高碳線材，在抗拉強度等方面是按照我們輪胎鋼絲的要求進行生產的。原材料穩定性好了，我們產品合格率高了，綜合合格率能提高10%左右。” 據統計，2023年沙鋼集團給該企業的總供貨量達到12萬噸，接近其年線材用量的一半，所供應的4個型號線材全部為訂制化產品。
與沙鋼開展這種戰略合作的還有國內金屬制品行業的龍頭企業法爾勝集團，目前沙鋼線材已幾乎涵蓋了法爾勝所有的產品品類。
加大科研投入 優化產品結構
私人訂制產品，離不開科技創新。為進一步提高研發水平，沙鋼投入6億元作為研究院專項建設資金，從美國等地引進世界最先進的試驗檢測裝備，為先進鋼鐵材料和工藝技術的研究開發奠定了良好基礎。2023年，沙鋼共開發新品47個，實現新品銷售收入90億元。目前，沙鋼品種結構得到不斷優化，優質線材等高附加值產品占比已達到50%以上，優鋼比已達到90%左右。
沙鋼集團副總經理王科告訴記者，“以前是等客戶提出來，我們再去開發，現在我們主動跟客戶聯系，他們需要什么東西，然后推薦客戶聯合一起開發，因此，我們的產品符合市場發展的方向，更快一點，領先一步。”目前，沙鋼集團已與10余家單位簽署戰略合作協議，年供貨量超120萬噸。今年聯合開發新品已占到優特鋼銷售總量的10%。
長期以來，沙鋼大力實施科技創新、管理創新和機制創新，在不斷引進吸收國外先進技術工藝的同時堅持自主創新。從引進國內第一條連鑄連軋短流程生產線，到引進“亞洲第一爐”，從與韓國浦項合資興辦冷軋不銹鋼公司，到買進德國長流程綜合鋼廠建設650萬噸鋼板項目到興建1420mm冷軋工程項目和玖隆鋼鐵物流項目，再到現在的超薄帶生產線項目，沙鋼始終把目標定位在國際先進水平上，緊緊跟隨世界鋼鐵發展潮流，采用當今世界一流技術、一流裝備，建起了一座全球最具競爭力的千萬噸級現代化鋼城。
“只有占領行業的技術制高點，才能不斷提升企業的綜合競爭力、核心競爭力，進入到國內和世界的‘第一方陣’。圍繞這個目標，我們正在努力推進，并逐步落實。”沈文榮表示。
來源：沙鋼集團....
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