每一塊鋼鐵里，都隱藏著一個國家興衰的秘密。
這句話，來自美國鋼鐵大王安德魯卡內基的傳記，作者是W克拉斯。
簡單的說，一個國家的鋼鐵產量，就是國家的實力象征。世界列強，無一不是鋼鐵大國強國。
中國近代現代鋼鐵發展的歷程，既是中國的屈辱史，也是中國人的奮斗史，還是中國變身超級大國的成長史。
下面的幾個小片段，是一百多年來中國鋼鐵行業的幾個剪影。
中國第一個現代意義的鋼鐵廠——張之洞創辦漢陽鋼鐵廠，1890年誕生。從此，中國鋼鐵工業蹣跚起步。此后漢陽鐵廠由于礦石原料差，又得不到國家資金支持，不斷尋求各種資金融資，無法形成產業正循環，最后被日本人幕后控制，后來只能靠賣礦石過日子。1900—1931年，漢冶萍礦石產量的將近6成都輸往了日本?！?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: #AB1942;">換言之，9.18事變以前，很多日本的槍炮，是用中國人開采的鐵礦石制造的。
張之洞創辦漢陽鋼鐵廠
1934年，中國產鋼5萬噸，為民國政府主政時期最高年產量；同年，印度81萬噸，日本產鋼384.4萬噸（43年達到782萬噸）。當時日本還從美國大量進口廢舊鋼材，特別是舊汽車。1937年抗戰全面爆發，成為近代史上工業國吊打農業國的典型?！箲鹌陂g，中國軍民以血肉之軀，對抗工業化武裝的日寇，付出了巨大的犧牲。
抗戰時期八路軍生產的簡易炸彈外殼
1949年，中國產鋼15.8萬噸，不及歐洲隨便拉出來的一個小國家，人均不到300克（大約半斤多點），連全國每戶一把鋤頭也滿足不了；同年，印度產鋼137萬噸，二戰中“幾乎被夷為平地”的日本，產鋼311.1萬噸，是當時中國的20倍?！裁唇凶鲆桓F二白，人民共和國的起家家底，就是這樣的一窮二白。
1958年8月底，北戴河會議確定當年鋼產量翻一番，完成1070萬噸，實現趕超英國的目標。隨后很快形成全民大煉鋼的局面。不切實際的全民大煉鋼鐵運動，造成了巨大的浪費，也沖擊了輕工業和其他事業，造成國民經濟比例失調?！?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: #AB1942;">在共和國最初建設的歲月里，為了多產鋼鐵，甚至不惜蠻干，狂熱的激情替代不了科學。最終還是吃了大虧。
全民大煉鋼鐵
1978年改革開放，中央派出人員考察了日本的鋼鐵產業，震撼于日本鋼鐵工業的先進。下決心投資了300億人民幣（當時全國財政收入剛過800億），在上海建設寶鋼，寶鋼一期工程完全是交給日本新日鐵設計，管理制度也從新日鐵學來。從此開始了中國鋼鐵工業的新征程。
寶鋼集團
當年建設三峽工程，從日本進口首批60塊、600余噸鋼板，用來焊接成水輪發電機組引水鋼管，這批鋼板質量要求非常高，因為需要永久性使用不修復。檢驗結果表明，日本人賣給中國的鋼板不合格！——而且日本人百般狡辯，最后證據打臉才認錯。
順便說一下，鋼鐵除了一般用途的普通鋼（例如建筑的螺紋鋼），還有各種各樣特殊用途的特種鋼，普通鋼早已產能過剩，而特種鋼距離國外仍然有距離，仍需進口。
改革開放30多年以后，中國鋼鐵行業產量一直在持續增長。最終占據了一個很不好意思的份額——一國VS 全世界。
河北唐山鋼廠生產夜景
從漢陽鋼鐵廠的成立，到現在中國人走出去，收購他國的百年鋼廠，歷史剛剛走過一百多年的時間。毛主席在詩詞里曾經寫到：“蕭瑟秋風今又是，換了人間?！爆F在的中國人做到了。
為什么全世界鋼鐵行業，日子都那么難過？因為，經過2008年中國的一輪基礎建設大投資，中國又擴充了很多產能，這個行業產能過剩得實在太厲害。中國人開始了內部的價格大戰，國內市場賣不完的鋼鐵，又賣到了國際上。
鋼鐵行業產能嚴重過剩
為什么產能過剩，還要繼續生產？
鋼鐵產業有一個很要命的技術特征，高爐煉鋼是連續生產過程，中間不能熄火（首鋼一座高爐曾經連續生產35年）。一旦高爐熄火，要重新點火，代價非常高昂，成本高達幾百萬甚至千萬以上。而且一旦生產中斷，鋼鐵公司的資金鏈就可能斷鏈，銀行還要追繳貸款。
更要命的是，如果一家鋼廠停產，而競爭對手不停產的話，那就意味著市場份額的丟失。除非準備關閉鋼廠轉行，否則寧可虧本，很多鋼廠都要維持生產。
當然還有地方GDP的任務，稅收、員工就業等等。雖然產能過剩，但是大家開工以后，根本停不下來。
我們對鋼鐵如此癡迷
原諒我們對鋼鐵如此癡迷，因為鋼鐵不僅是戰爭的物資，也是建設中國的工業糧食。一座座的高樓大廈，一條條的天塹通途，一輛輛汽車卡車，一臺臺的家用電器，哪里都離不開鋼鐵。
那只好讓國外的友商，陪著我們一起在地獄里廝殺了?；畹倪^去是天堂，活不下去是宿命。
奧地利聯合鋼鐵集團，是奧地利最大的工業企業之一。由于掌握高端的特種鋼技術，這家公司加大了對中國的出口，并且壓縮了普通鋼鐵的產量。在慘烈的鋼鐵產業價格戰中，活得相當滋潤。
很多普通鋼鐵廠，日子就沒有那么好過了。美國鋼鐵生產商紐柯鋼鐵公司和美國鋼鐵公司，向美商務部提出申請，要求對相關國家（主要是中國人啦）的鋼材產品開展反傾銷調查。
美國商務部最終裁定，維持中國鋼材產品265.79%的反傾銷稅率不變，將反補貼稅從227.29%提高至256.44%。這就意味著，未來出口到美國的中國冷軋扁鋼產品，價格將提高至目前的幾倍。
我們太平洋對岸的老朋友，現在只能搞高關稅反傾銷這些手腕，來保護本國鋼鐵產業。山姆大叔當過世界大戰的主角，當然明白鋼鐵產業對美國意味著什么。
美國匹茨堡一個廢棄的鋼鐵廠
不過2023年，就目前形式來看，鋼廠的腰包應該鼓鼓的。。。
來源：龍語天下事、國際金屬在線
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