酒鋼供應LNG儲罐中厚板/上半年造船新訂單降至歷史低點/
太鋼品牌位列冶金有色榜第三/新能源乘用車6月環比增20%
酒鋼完成蘭州天然氣輸配項目LNG儲罐用不銹鋼中厚板的首批供貨
據酒鋼消息，日前，滿載30余噸LNG儲罐用不銹鋼中厚板產品的汽車開往蘭州，這標志著酒鋼不銹鋼分公司完成了1300余噸LNG儲罐不銹鋼訂單合同的首批供貨，這批貨品將助力蘭州市天然氣輸配工程（調峰儲氣供應站）項目建設。
自今年4月份起，酒鋼宏興股份公司不銹鋼分公司通過項目跟蹤了解到該項目需求的不銹鋼品種、規格后，組成了強有力的技術營銷團隊，他們利用多種渠道，向項目單位宣傳推介酒鋼LNG儲罐不銹鋼中厚板產品，并邀請專家實地驗廠。經過兩個月的嚴格審核后，酒鋼不銹鋼產品的材料成分、性能指標、業績考評等得到了項目單位的高度認可，最終成功中標。
截至目前，酒鋼LNG儲罐不銹鋼中厚板產品已成功應用于寧夏銀川LNG項目和中海油江蘇濱海LNG項目。此次中標蘭州市天然氣輸配工程（調峰儲氣供應站）項目建設，也是酒鋼在LNG儲罐不銹鋼銷售方面取得的又一突破，不僅有力提升了酒鋼不銹鋼產品在天然氣行業的知名度和品牌影響力，而且也為酒鋼LNG儲罐不銹鋼中厚板產品進一步擴大銷售市場奠定了堅實的基礎。
目前，酒鋼不銹鋼已形成了LNG儲罐不銹鋼中厚板產品的生產、工程應用方案，實現了材料規格全覆蓋，并已完成9Ni鋼的研發和批量生產，各項性能均顯著優于國家標準。
乘聯會：新能源乘用車6月銷量環比增長20.1%
根據乘聯會數據，2023年6月新能源乘用車批發銷量8.56萬輛，同比下降34.9%，環比增長20.1%。6月插電混動銷量1.77萬輛，同比下降11%；純電動的批發銷量6.9萬輛，環比增長22.5%，同比下降60.1%。
6月純電動乘用車的增長主要來自A00級車和B級市場，環比分別增長了33%和25.6%。
乘聯會秘書長崔東樹分析稱，純電動出租網約車市場在上半年受到疫情的較大影響，因此A級純電動市場受影響較大，預計下半年出租網約車市場會有一定恢復。
克拉克森在7月7日公布的最新數據顯示，今年上半年全球新船訂單成交量為269艘575萬CGT，同比下降58.3%。這是自1996年克拉克森開始編纂相關數據以來的最低值，在此之前最低值是亞洲金融危機后1999年的658萬CGT。即使是與2016年上半年造船業嚴重低迷時的766萬CGT相比，也下降了25%。
近3年來，上半年全球新船訂單成交量分別為2021年上半年的1820萬CGT、2024年上半年的1379萬CGT、2023年上半年的575萬CGT，呈持續下降趨勢。今年上半年，中國船企共承接145艘351萬CGT新船訂單，接單量占全球市場61%。韓國船企共承接37艘118萬CGT新船訂單，日本船企共承接36艘57萬CGT新船訂單。今年6月，全球新船訂單成交量總計30艘82萬CGT，雖然比5月份增長了26%，但與去年6月份相比，僅為51%。其中，中國船企承接16艘46萬CGT新船訂單，韓國船企承接4艘25萬CGT新船訂單。這表明全球造船市場的復蘇勢頭仍在推遲。
截止6月底，全球手持訂單量共計7077萬CGT，比5月底下降了2%。其中，中國船企手持訂單量依然位居全球第一，總計2613萬CGT，占全球手持訂單總量的37%。韓國手持訂單量為1976萬CGT，占比28%。日本船企為954萬CGT，占比13%。與5月底相比，全球手持訂單量下降了2%。其中，中日韓三國分別下降了1%、2%、8%。與去年同期相比，日本手持訂單量減少574萬CGT，降幅達38%；中國手持訂單量減少320萬CGT，降幅為11%；韓國手持訂單量減少173萬CGT，降幅為8%。今年上半年，全球造船完工量同比也減少了21%，為1382萬CGT。
近日，由新華社、中國品牌建設促進會和中國資產評估協會等聯合舉辦的“2020中國品牌價值評價信息發布”線上活動在北京舉行，太鋼集團榮登“2020中國品牌價值評價信息榜”榜單，品牌價值位列冶金有色類榜單第三位。
作為全球不銹鋼行業的領軍企業，太鋼始終堅守產業報國初心，牢記大國重器使命，堅持以創新引領發展，不斷攻克技術難關，引領消費升級，推動產業發展。大力開發獨有和領先產品，以“超平、超硬、超薄”的特色不銹鋼精密箔材為突破口，瞄準“高、精、尖、缺”產品持續發力，首發、首創“手撕鋼”、港珠澳大橋用雙相不銹鋼、第四代核電用不銹鋼等獨有的、領先的特色高端產品，形成了以不銹鋼、冷軋硅鋼、高強韌系列鋼材為主的高效節能長壽型產品集群，廣泛應用于裝備制造、家電、汽車、軌道交通、航空航天、能源化工等領域，助力中國制造業高質量發展。
太鋼堅持以“增品種、提品質、創品牌”為主線，持續深入推進品牌培育和品牌管理，促進品牌管理專業化、規范化、系統化。通過強化集團品牌文化管控與引導，不斷完善品牌管理體系和工作機制；拓展品牌推廣策略和傳播途徑，依托各類展會、公眾開放日以及新媒體平臺、廠區公共區域等宣傳陣地，加強品牌文化建設和品牌形象塑造；主動做好品牌知識產權保護工作，建立起一套特色鮮明的專利和專有技術“雙渠道”知識產權管理模式；堅持“打防”結合，維護自身品牌形象和消費者權益，贏得了國內外客戶的信任與青睞，進一步提升了公司品牌的影響力、輻射力和價值度。
