時光不會負約,2020如期而至。“元,氣之始也。”料峭與春意并存,成了一年之始的光色。不歷嚴冬霜雪,難迎春光瀲滟,這是四季的巧思。
“后浪”“颯”“直播帶貨”“雙循環”……這是2023年十大流行語,這些流行語傳遞著驚心動魄的抗疫大戰背后的中國精神和中國力量。2023年,盡管新冠肺炎疫情來勢洶洶,席卷全球,但中國經濟經受住壓力測試,顯示了強大修復能力和旺盛生機活力,率先沖出疫情的陰霾實現復蘇,乘風破浪穩健前行,這也有力提升了國內鋼材消費增長。
歲月不居,時節如流,寒暑輪替,草木榮枯。時間的刻度,清晰記錄了社會進步和時代變遷,有力見證了凝結著新時代奮斗者心血和汗水的偉大成就。在2023年和2024年交替的時間點上,我們回首過去,展望未來。2023年,我們用汗水澆灌收獲,以實干篤定前行。2024年,前人擘畫的美好藍圖,即將由我們親手實現。
這一年里,中國鋼鐵行業呈現高供給、高庫存、高成本,鋼價表現出淡季不淡、旺季不旺的特點,鋼鐵企業效益整體較2024年下降明顯。這一年里,鋼鐵行業加快轉型升級,企業兼并重組引人矚目,在蛻變中化蝶,國內鋼鐵業發生很多積極變化。這一年里,鋼鐵行業在發展中經歷了哪些大事呢?今天中鋼網為您盤點2023年鋼鐵重要事件和節點。
一、2023年鋼鐵行業十大新聞
第一、工信部印發《鋼鐵產能置換實施辦法》修訂意見
1月23日,國家發展和改革委員會、工業和信息化部聯合印發《關于完善鋼鐵產能置換和項目備案工作的通知》(發改電〔2020〕19號),暫停公示、公告新的鋼鐵產能置換方案和備案新的鋼鐵項目,要求各地區全面梳理2016年以來備案的鋼鐵產能項目,并開展自查自糾。
7月24日,工信部印發《鋼鐵產能置換實施辦法》修訂意見,其中等量置換是指建設產能等于退出產能;減量置換是指建設產能小于退出產能;置換比例是指退出產能與建設產能之比。
12月16日,工業和信息化部發布公告,已對《鋼鐵行業產能置換實施辦法》進行了修訂,形成《鋼鐵行業產能置換實施辦法(征求意見稿)》,并公開征求社會各界意見。
第二、財政部關于提高部分產品出口退稅率的公告
3月17日,財政部、國家稅務總局發布公告稱,自2023年3月20日起,將部分鋼材產品出口退稅率升至13%。涉及鋼鐵產品有合金鋼粉末、鍍或涂鋅的鐵或非合金鋼絲、熱軋不銹鋼帶材厚度≥4.75mm(除熱軋外未經進一步加工,寬度<600mm)等。
第三、藍天保衛戰收官之際,大氣污染防治攻堅沖刺
6月29日,生態環境部印發《重污染天氣重點行業應急減排措施制定技術指南(2023年修訂版)》,在重污染天氣預警期間,環保績效水平先進的企業,可以減少或免除應急減排措施,從而鼓勵“先進",鞭策“后進”,促進全行業高質量發展。
10月29日,《京津冀及周邊地區、汾渭平原2020-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》印發,2023年12月底前,力爭完成2億噸鋼鐵產能超低排放改造,其中,河北省完成1.1億噸、天津市完成1200萬噸、山東省完成4000萬噸、河南省完成1300萬噸、山西省完成2000萬噸、陜西省完成600萬噸,各省(市)至少樹立1-2家鋼鐵超低排放改造示范企業,發揮區域內引領帶動作用。
10月29日,《長三角地區2020-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》印發,2023年12月底前,力爭60%左右產能基本完成超低排放改造,上海市完成寶武集團3臺600平方米燒結機和553萬噸焦炭產能超低排放改造;江蘇省完成9000萬噸、浙江省完成560萬噸、安徽省完成670萬噸粗鋼產能超低排放改造。
第四、中國6.1億噸粗鋼產能正在實施超低排放改造
10月26日,中國生態環境部大氣環境司司長劉炳江在北京指出,目前中國鋼鐵業超低排放改造進展超預期,全國228家鋼鐵企業6.1億噸粗鋼產能正在實施超低排放改造。
第五、世界鋼鐵協會預測:2023年全球鋼鐵需求量將萎縮-2.4%
2023年,新冠肺炎疫情快速爆發、持續發酵,對全球鋼鐵產業的生產運營產生了史無前例的嚴重沖擊。10月15日,世界鋼鐵協會預測,2023年全球鋼鐵需求量將萎縮-2.4%,下降至17.251億噸。2024年,全球鋼鐵需求量預計將恢復至17.951億噸,同比增長4.1%。
第六、習近平總書記視察鋼鐵企業
5月12日,習近平總書記赴中國寶武太鋼視察調研,了解傳統制造業轉型升級和企業復工復產情況,他勉勵太鋼“在科技創新上再接再厲、勇攀高峰,在支撐先進制造業發展方面邁出新的更大步伐”。
8月19日,習近平總書記在安徽省馬鞍山市考察調研。他首先來到薛家洼生態園,實地察看長江水勢水情、岸線綜合整治和生態環境保護修復等情況。隨后,習近平前往中國寶武馬鋼集團,走進生產車間,了解企業復工復產和經營情況。
第七、中國寶武深入推進兼并重組
8月21日,山西省國有資本運營有限公司與中國寶武簽署太原鋼鐵(集團)有限公司股權劃轉協議,將太原鋼鐵集團51%股權無償劃轉給中國寶武。
9月17日,重慶鋼鐵股份有限公司發布《關于股東權益變動暨實際控制人變更的提示性公告》,其實際控制人由四源合股權投資管理有限公司變更為中國寶武鋼鐵集團有限公司。2023年,中國寶武粗鋼產量將突破1億噸,成為全球最大的鋼鐵企業。
第八、中國粗鋼產量首次突破10億噸
1-10月,中國粗鋼產量8.74億噸,同比增長5.5%;日均粗鋼產量286.5萬噸,年化粗鋼產量達到10.4億噸。預計2023年全年我國粗鋼產量將首次突破10億噸,鋼材消費量將達到9.7億噸以上,雙雙再創歷史新高,成為全球歷史上首個粗鋼產量超過10億噸級的國家。
第九、鐵礦石進口量價齊創8年來新高
1-11月,中國進口鐵礦石量10.73億噸,同比增長10.9%,連續5年超過10億噸;進口額1072億美元,同比增長16.2%。鐵礦石平均進口價格約100美元/噸。
12月11日上午十一時許,鐵礦石期貨主力合約升破1000元/噸關口,創出上市以來新高。
第十、《再生鋼鐵原料》國家標準通過審定
11月29日,《再生鋼鐵原料》國家標準通過審定,該標準有望于2023年年底發布。
據《再生鋼鐵原料》國家標準編制組介紹,再生鋼鐵原料是廢鋼鐵經過分類回收及加工處理,可以作為鐵素資源直接入爐使用的爐料產品。與使用鐵礦石相比,用再生鋼鐵原料煉鋼可以大幅度降低污染物排放。因此,再生鋼鐵原料不僅是一種可再生資源,而且是唯一可以替代鐵礦石的鐵素資源,是鋼鐵工業實現綠色發展的一種重要原料。
二、展望2024年鋼鐵行業“十大熱點”
2023年12月19日-20日,2021中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會通過6602份有效線上調研問卷,對于2024年鋼鐵行業走勢發表了看法。
可以看到,參與調研的大部分群體還是和鋼鐵接觸最密切的生產企業和貿易企業,兩者占比達到了69%,其中也不乏包括金融投資、研究機構、下游等類型。
調研結果顯示,只有10%的群體認為明年的鋼材供需格局是趨于緊張的,其余90%的群體認為是與今年持平甚至是更寬松的狀態。
對明年的價格和利潤表現,也是分別有48%和51%的人認為是繼續上行的。
對于進出口情況,更多的人認為是明年是一個雙降的表現。
從冬儲的意愿來看,有84%的群體表示愿意冬儲;但是對于冬儲的價格,大部分群體對于超過3900元/噸的價格,表示并不“感冒”,從調研數據來看,接近50%的群體表示可以接受3700-3900元/噸區間的冬儲價格。
對于2024年最強品種的表現,大部分群體認為原料的表現要強于材,而鐵礦石依然是大家最看好的原料品種,而今年板強長弱的格局大家也認為2024年會有所改變。
最后是2021我的鋼鐵年會現場嘉賓對明年市場的預測,準確與否,我們明年拭目以待。
三、2024年我國鋼鐵需求預測成果
冶金工業規劃研究院最新研究發布的“2024年我國鋼鐵需求預測成果”、“2024年全球鋼材需求預測成果”,主要內容摘錄如下。 2024年我國鋼鐵需求預測成果 一、2023年和2024年我國鋼材需求預測 (一)鋼材需求量預測結論 采用鋼材消費系數法和下游行業消費法對2023年和2024年我國鋼材需求量進行預測,并考慮到不同方法的特點及各自的局限性,對這兩種方法所得的結果進行加權計算,預計2023年我國鋼材消費量為9.81億噸,同比增長9.6%;預測2024年我國鋼材需求量為9.91億噸,同比增長1.0%。 二、2023年和2024年鋼鐵及原材料需求預測 (一)粗鋼和生鐵產量預測 根據鋼材消費量和鋼材、鋼坯凈出口分析,預計2023年和2024年我國粗鋼產量分別為10.50億噸和10.65億噸,同比分別增長5.4%和1.4%。根據粗鋼產量測算,同時考慮廢鋼使用量增加等因素,預計2023年我國生鐵產量為8.84億噸左右,同比增長9.2%;預測2024年我國生鐵產量為8.73億噸,同比下降1.2%。 (二)鐵礦石 根據2023年我國生鐵產量8.84億噸,預計需消耗鐵礦石(成品礦,折品位TFe:62%)13.97億噸,同比增長9.2%;其中鐵礦石進口量11.7億噸,同比增長9.5%。根據2024年我國生鐵產量8.73億噸,預測需消耗鐵礦石(成品礦,折品位TFe:62%)13.8億噸,同比下降1.2%;其中鐵礦石進口量11.4億噸,同比下降2.7%。 (三)焦炭 根據2023年生鐵產量及相關行業焦炭需求,預計2023年焦炭產量約4.7億噸,同比下降0.2%。根據2024年煉鐵焦炭需求量減少、出口焦炭持平,其他行業如有色持平,化工、機械略微下將等諸多因素,預測2024年焦炭產量約4.63億噸,同比下降1.5%。 (四)煉焦煤 根據2023年我國焦炭產量4.7億噸,預計2023年我國焦化行業消耗煉焦洗精煤5.7億噸左右(未含半焦煤炭消耗,下同),折合原煤約10.4億噸,同比下降0.2%。 根據2024年焦炭產量4.63億噸,預測2024年我國焦化行業消耗煉焦洗精煤5.6億噸左右,折合原煤約10.2億噸,同比下降1.9%。 三、預測結論 綜上,根據國內外經濟發展形勢以及國內下游行業的發展情況,我院對2023年和2024年我國鋼鐵需求預測結果如下: 2023年和2024年我國鋼鐵需求預測表 2023年和2024年全球鋼材需求量預測 一、全球分地區鋼材需求量預測 1. 亞洲:預計2023年亞洲鋼材消費量為12.72億噸,同比增長1.7%;預測2024年亞洲鋼材需求量為13.20億噸,同比增長3.8%。 2. 歐洲:預計2023年歐洲鋼材消費量為1.70億噸,同比下降10.8%;預測2024年歐洲鋼材需求量約為1.88億噸,同比增長10.6%。 3. 獨聯體:預計2023年獨聯體鋼材消費量為5300萬噸,同比下降9.3%;其中,俄羅斯鋼材消費量為3900萬噸,占獨聯體鋼材消費總量的73.6%。2024年,俄羅斯、烏克蘭兩大以制造業為主的國家鋼材消費量將呈增長態勢,帶動獨聯體鋼材需求量增長至5600萬噸,同比增長5.7%。 4. 北美洲:預計2023年北美地區鋼材消費量為1.32億噸,同比下降14.3%;預測2024年鋼材需求量為1.40億噸,同比增長6.1%。 5. 南美洲:預計2023年南美洲鋼材消費量為3350萬噸,同比下降10.4%;預測2024年南美地區鋼材需求量將達到3550萬噸,同比增長6.0%。 6. 非洲:預計2023年非洲鋼材消費量將下降至3160萬噸,同比下降13.9%;2024年非洲鋼材需求將有所反彈,達到3380萬噸,同比增長7.0%。 7. 中東:預計2023年中東地區鋼材消費量為4900萬噸,同比下降15.5%;預測2024年中東地區鋼材需求量為5300萬噸,同比增長8.2%。 8. 大洋洲:預計2023年大洋洲鋼材消費量為580萬噸,同比下降7.9%;預測2024年鋼材需求量為620萬噸,同比增長6.9%。 二、全球鋼材需求總量預測 根據對全球及各地區經濟發展與鋼材需求量分析,預計2023年全球鋼材消費量為17.47億噸,同比下降2.5%;2024年全球鋼材需求量為18.33億噸,同比增長4.9%。 2023年和2024年全球主要地區鋼材需求預測變化情況見下表。 2023年和2024年全球主要地區 鋼材需求預測變化情況
結語:
大仲馬說,只有那些曾抱住幾塊脆弱的木板,在狂風暴雨的海洋里顛簸過的人,才能體會到一個晴朗的天空是多么的可貴。2023年,我們哭過,笑過,彷徨恐懼過,無畏向前。我們走過的路,每一步都算數。
世界有明有暗,我們選擇向著亮處而行,因為光直行的距離最短。感謝你,每一位鋼鐵人。
