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    最新!工信部再度發聲!鋼廠上調300!周末鋼價怎么走?




    國新辦16日舉行新聞發布會,針對本輪大宗商品價格上漲,工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長表示,下一步將配合相關部門做好大宗商品保供穩價工作,要堅決打擊囤積居奇、惡意炒作、哄抬價格的行為。鋼價上漲再次受到政策阻攔,上漲壓力較大。



    鋼材生意人必備:

    心態超凡


    影響因素:

    工信部:預計新能源汽車全年產銷量約為200萬輛

    工信部,綜合國內外經濟形勢,受宏觀經濟持續復蘇、國家明確穩定增加汽車等大宗消費政策和實現碳達峰、碳中和戰略目標等影響,2024年我國汽車將保持穩中向好發展。全年汽車總產銷量有望實現小幅增長。新能源汽車產銷量將實現高速增長,預計達200萬輛左右。新能源汽車銷量的增加,有利于鋼材需求端的釋放,鋼材需求端韌性加強。 



    二季度力拓皮爾巴拉鐵礦石產量同比下降8.8%環比下降0.7%

    力拓發布二季度產銷報告:二季度皮爾巴拉業務鐵礦石產量為7588.9萬噸,環比一季度下降0.7%,同比下降8.8%。二季度皮爾巴拉業務鐵礦石發運量為7633.6萬噸,環比下降1.9%,同比下降11.9%。由于勞動力和投入成本增加,力拓周五還上調了全年鐵礦石生產成本指導。鋼廠限產影響,鐵礦石需求受限,但隨著鐵礦石成本增加,價格仍有支撐。



    鋼廠上調300
    不完全統計,今日23家鋼廠中有15家鋼廠上調10-300元/噸,鋼廠持續挺價,市場接受度有待進一步考量,疊加限產影響,利好鋼價。



    煤炭儲備規模將進一步擴大,煤炭價格上升空間收緊

    根據國家發改委7月16日消息,國家正在推進煤炭儲備能力建設,總目標要在全國形成約6億噸的煤炭儲備能力,相當于年煤炭消費量15%,其中政府可調度煤炭儲備不少于2億噸,可隨時接受國家和地方政府的直接調度,另外4億噸為企業庫存,可通過最低最高庫存制度進行調節。

    接下來,還將加快建設1億噸以上儲備能力,同時推動已投入運行的儲備設施增加存煤,通過加強管理來提高周轉率,確保煤炭儲備能夠及時有效發揮作用。

    國家進一步加強煤炭的儲備能力,煤炭供給緊張進一步緩解,利于保供穩價的推行。



    最后來看看今日市場報價情況:

    期鋼市場多空博弈,明日期鋼有概率回調

    今日螺紋主力期貨收盤價為5558,較昨日上漲12點,漲幅為0.23%;熱卷主力期貨收盤價為5952,較昨日下降7點,漲幅為-0.12%。結合盤面分析,昨日螺紋主力和熱卷主力在一波上升趨勢中交易量萎縮并雙雙收出十字星,今天漲勢明顯有所減弱,雙雙再次收出十字星,下周一期鋼短期上升事態或將呈現短暫回調,但受均線支撐,回調幅度預計不大。中短期是否會有進一步下調,需進一步看是否能跌破中短期均線支撐位。



    現貨方面,今日詢單增加,但實際成交一般,商家試探性上漲:

    根據中鋼網平臺數據:

    螺紋鋼24個市場中10個市場上漲10-40,1個市場下跌20,20mmHRB400E平均價格5239元/噸,較上個交易日上調9元/噸;

    熱卷24個市場中9個市場上漲10-3 0,2個市場下跌20,4.75熱軋板卷平均價格5778元/噸,較上個交易日上調7元/噸。

    中板24個市場中26個市場上漲10-50,14-20mm普中板平均價格5625元/噸,較上個交易日上調12元/噸。



    明日鋼價預測:


    今日市場宏觀方面因素較多,多空博弈仍在繼續。但值得注意的是,國家政策對于煤炭和大宗商品價格的影響日漸明顯,加之原材料價格上漲壓力,但終端需求仍具韌性,預計周末鋼價穩中個調


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